V Portugalsku Latvala porazil Ogiera

Utorok, 26 máj 2015

Portugalskú rallye, piate podujatie seriálu majstrovstiev sveta v automobilových súťažiach, vyhral Fín Jari-Matti Latvala pred Francúzom Sebastienom Ogierom a Nórom Mikkelsenom. Latvala vyhral po prvý raz v tejto sezóne a rovnako po prvý raz porazil po dlhom čase aj svojho tímového partnera z Volkswagenu a suverénneho lídra priebežného poradia Sebastiena Ogiera.

J.-M. Tlatvala
Takýmito skokmi zdolával horizonty víťaz Portugalskej rallye Fín Jari-Matti Latvala

Francúz Ogier napriek tomu, že z 15 rýchlostných skúšok (jednu, v poradí piatu, organizátori anulovali) vyhral až šesť, nezískal vavrín víťaza. Ten skončil na krku Fína Latvalu, ktorý doteraz vždy ťahal za kratší koniec, aj keď obaja sedia v rovnakom aute VW Polo R. Až teraz na šotolinovej trati ukazoval Latvala svojmu tímovému partnerovi chrbát už od štvrtej RS, ktorú Fín vyhral.

Prvé tri rýchlostné testy sa stali korisťou Nóra Mikkelsena (Polo R), Španiela Sorda (Hyundai i20) a Brita Östberga (Citroën DS3). Potom Latvala vyhral ešte ďalšie dve rýchlostné skúšky, podstatné pre neho však bolo, že Ogiera si držal na dištanc od šiestich do desiatich sekúnd. Určite to nebolo pre Latvalu psychicky ľahké, ale zvládol to až do cieľa a vyhral s náskokom 8,2 sekundy.

Tretí v cieli za Latvalom a Ogierom bol Nór Mikkelsen na treťom továrenskom VW Polo R a dokončil tak triumf Volkswagenu. Aj o ďalšie priečky sa v Portugalsku tuho bojovalo. Veď štvrtý Brit Meeke (Citroën DS3) zaostal za pozíciou na stupni pre víťazov len o 20 sekúnd, o ďalšiu minútu piaty Estónec Tänak (Ford Fiesta) a približne o minútu a pol (na tretieho Mikkelsena) pomalší bol v cieli na šiestej pozícii Španiel Dani Sordo (Hyundai i20).

Siedmy skončil Nór Östberg (Citroën DS3) a jazdec z N. Zélandu v službách Hyundaia Paddon bol ôsmy. Pozornosť si zasluhuje Poliak Kubica. Ani nie tak za deviate miesto a prvé dva body do hodnotenia, ale za to, že sa dokázal natoľko krotiť, že po prvý raz v tejto sezóne nehavaroval. Pre Čecha Martina Prokopa sa tentoraz ušlo len desiate miesto a jeden bod.

Priebežné poradie suverénne vedie Francúz Ogier s náskokom 42 bodov pred Fínom Latvalom (- 48) a Nórom Östbergom. Štvrtý je Brit Meeke (- 58) a až piaty víťaz Portugalskej rallye Fín Latvala.

V Portugalsku štartovala aj slovenská posádka Martin Kočí-Lukáš Kostka v kategórii WRC2 na Peugeote 208 T16. Pre poruchu motora v šiestej RS už počas prvého dňa súťaž predčasne skončili.

Pozornosti médií neušiel syn majstra sveta z roku 1981 Ari Vatanena. Dvadsaťštyriročný Max skončil v absolútnom poradí na 29. mieste z celkom 69 klasifikovaných posádok.

Seriál majstrovstiev sveta WRC bude pokračovať v dňoch od 11. do 14. júna na Sardínii.

Výsledky Portugalskej rallye

1. Latvala J. - Anttila M.Fín./VW Polo R3:30:35,3 hod
2. Ogier S. - Ingrassia J.Franc./VW Polo R+8,2 s
3. Mikkelsen A. - Flöne O.Nór./VW Polo R+28,6
4. Meeke K. - Nagle P.V. Brit./Citroën DS3+48,7
5. Tänak O. - Molder R.Est./Ford Fiesta+1:56,8 min
6. Sordo D. - Martí M.Špan./Hyundai i20+2:27,9
7. Östberg M. - Andersson J.Nór./Citroën DS3+2:32,2
8. Paddon H. - Kennard J.N. Zél./Hyundai i20+2:54,3
9. Kubica R. - Szczepaniak M.Poľ./Ford Fiesta+4:39,1
10.Prokop-TománekČR/Ford Fiesta+7:31,2

Priebežné poradie jazdcov (po 5 z 13 podujatí)

1. Sebastien Ogier105
2. Andreas Mikkelsen63
3. Mads Östberg57
4. Kris Meeke47
5. Jari-Matti Latvala46
6. Elfyn Evans41
7. Dani Sordo38
8. Thierry Neuville35
9. Martin Prokop27
10.Ott Tänak23

Autor: J. Goldberger
Foto: wrc.com
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.