Rallye Švédska: na snehu víťazí Latvala

Pondelok, 13 február 2012

Fín Latvala potvrdil na švédskej rallye svoju rýchlosť a v ostatnom čase až aj spoľahlivosť a zvíťazil pred svojim krajanom a bývalým spolujazdcom z Fordu Hirvonenom. Majster sveta Francúz Loeb skončil po jazdeckej chybe z prvého dňa až šiesty.

Latvala
Víťaz Rallye Švédska J.-M. Latvala na Forde Fiesta WRC je na snehu a ľade ako doma

Hirvonen, ktorý už dlhšie útočí na majstrovský titul a ktorý už na švédskom snehu dokázal vyhrať, tentoraz nestačil na Latvalu. Ten už ku koncu minuloročnej sezóny párkrát ukázal Hirvonenovi svoj chrbát, ale keďže bližšie k titulu mal líder z dvojice Fordu, Latvala musel prenechať svoje lepšie postavenie v pretekoch Hirvonenovi. Teraz, keď Hirvonen odišiel k Citroënu, má Latvala zelenú, čo vo Švédsku aj využil a zvíťazil práve pred bývalou jednotkou Fordu. Hirvonen tak nezopakoval vo Švédsku svoje minuloročné víťazstvo.

Švédska rallye sa jazdí od roku 1950. Najprv to bolo v okolí meste Värmland, od roku 1967 Karlstadt, centrom rallye je však Hagfors. Jazdí sa v zime, na snehu a ľade. Aj preto bola vždy doménou severských jazdcov. Až v roku 2004 prelomil tradíciu Francúz Loeb, ktorý švédsku rallye ako prvý neseveran vyhral. Najúspešnejší vo Švédsku bol však Švéd Stig Blomqvist, ktorý tu vyhral sedemkrát, hneď za ním s piatimi prvenstvami je Fín Grönholm.

Súťaž vo Švédsku odštartovala superšpeciálka vo štvrtok v Karlstadte a vyhral ju Španiel Sordo na Mini WRC. To však bolo z jeho strany všetko, v ďalšom priebehu už žiadnu RS nevyhral, navyše v RS 8 ho postihla porucha motora zostal stáť na trati. Piatok sa potom jazdili už klasické rýchlostné skúšky. Latvala sa od začiatku držal na čele priebežného poradia a zostal tam až do cieľa. Priebežne druhý Hirvonen nech robil čo robil, na čelo sa nedostal. Veľký favorit Loeb urobil v prvý deň jazdeckú chybu, dostal sa mimo trať a veľa stratil.

Po prvom dni viedol Lavala pred Hirvonenom, P. Solbergom, Ostbergom, Novikovom a až siedmy bol aktuálny a už osemnásobný majster sveta Loeb. Pekne sa držal Čech Martin Prokop, ktorému patrila deviata priečka. Nič podstatného sa na prvých priečkach neudialo ani počas druhého a tretieho dňa, takže Latvala zvíťazil pred Hirvonenom a zopakoval si tak svoje švédske víťazstvo z roku 2008. Na tretiu priečku poskočil Ostberg, ktorý si vymenil miesto s P. Solbergom. Piaty v cieli bol Rus Novikov a šiesty Loeb. Prokop si udržal deviate miesto.

Seriál majstrovstiev sveta v automobilových súťažiach bude mať pokračovanie 8. až 11. marca v Mexiku. Trinásťdielny seriál ukončí 8.-11. novembra španielska rallye.

Výsledky Rallye Švédska

1. Jari-Matti Latvala (Fín.)Ford3:18:28,3 hod
2. Mikko Hirvonen (Fín.)Citröen DS3+16,6 s
3. Mads Ostberg (Nór.)Ford+38,8 s
4. Petter Solberg-Chris Patterson (Nór.)Ford Fiesta RS+58,8 s
5. Evgenij Novikov (Rus.)Ford Fiesta RS+1:14,3 min
6. Sébastien Loeb (Fr.)Citröen DS32:55,1 min
...
9. Martin Prokop (ČR)Ford Fiesta RS+5:30,0 min
...
11. Sébastien Ogier (Franc.)Škoda Fabia S2000+7:35,0

Priebežné poradie jazdcov (po druhom z trinástich podujatí)

1. Loeb39 bodov
2. Hirvonen32
3. P. Solberg29
4. Latvala26
5. Novikov21
6. Dani Sordo18
7.Mads Ostberg15
8.Francois Delecour8
9.Henning Solberg6
10.Pierre Campana6
...
13. Prokop4

Latvala Latvala Latvala Víťaz Latvala Hirvonen Švédska rallye
Autor: J. Goldberger
Foto: wrc.com
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.