Rallye Fínska: Víťazí Jari-Matti Latvala

Štvrtok, 07 august 2014

Seriál majstrovstiev sveta v automobilových súťažiach pokračoval ôsmim podujatím, ktorým bola fínska rallye. Po veľkom boji si víťazstvo odniesol domáci jazdec Jari-Matti Latvala na VW Polo, ktorý na 360 ostrých kilometroch rýchlostných skúšok zdolal svojho partnera z tímu Volkswagen o 3,6 sekundy. Tretí skončil Brit Kris Meeke na Citroëne DS3.

1 Latvala
J.-M. Latvala sa v sedle VW Polo R WRC cíti naozaj ako doma, čo vo Fínsku aj potvrdil

Fínska rallye je jedna z najťažších a najrýchlejších, ktoré sa jazdia v seriáli majstrovstiev sveta. Tá tohtoročná bola ešte náročnejšia ako predchádzajúce. Nie preto, že sa jazdí na "šotolinových" horských cestách s mnohými dlhými rovnými úsekmi a kde sa rýchlosť súťažných áut šplhá veľmi vysoko. Skôr preto, že povrch ciest bol vyschnutý, čo robilo veľké problémy najmä tým prvým na trati rýchlostných skúšok.

Navyše vysoká rýchlosť a množstvo horizontov s vysokými a dlhými skokmi znamenali pre posádky vždy isté riziko. Aj preto bolo pomerne veľa havárií aj medzi najlepšími jazdcami. Svetová špička nasadila od začiatku neskutočne vysoké tempo, čo nútilo aj jazdcov s netovárenskými autami až k šialene vysokým rýchlostiam. Haváriám sa nevyhli ani jazdci ako napríklad Belgičan Neuville na aute Hyundai i20, ktorý potom musel odstúpiť. Lepšie dopadol Fín Hänninen z rovnakého tímu, ktorý mohol ďalej jazdiť a v cieli po troch súťažných dňoch bol šiesty. Tretí jazdec tímu Hyundai Hayden Paddon skončil ôsmy. Nebyť technických problémov s autom, bol by určite vyššie.

2 Skok - Kris Meeke
Takto skákal na továrenskom Citroëne DS3 na fínskej rallye britský jazdec Kris Meeke

Menej šťastia mal Čech Martin Prokop na Fieste, ktorý bojoval s Nórom Henningom Solbergom o post najlepšieho netovárenského jazdca a počas druhého dňa rallye to v tretej popoludňajšej RS neustál. Poškodil auto tak, že vo Forde budú mať čo robiť, aby mu ho nachystali na najbližšiu súťaž do Nemecka. Zle dopadol aj Poliak Robert Kubica, bývalý jazdec formuly 1. Dojazdil síce, ale skončil až na 34. mieste. Zo špičkových jazdcov havaroval aj Nór Mats Östberg, ktorý tak poškodil svoje auto, že technickí komisári mu v súťaži už nedovolili pokračovať.

Boj o víťazstvo bol do poslednej chvíle tesný a napätý. Najmä po tom, čo Latvala po problémoch s brzdami svoj približne polminútový náskok na aktuálneho majstra sveta a súčasného lídra seriálu Francúza Ogiera stratil. A tak do posledného dňa nastupoval Latvala s náskokom len 3,4 sekundy. Latvala však počas celého tretieho dňa jazdil rýchlo a aj spoľahlivo a v cieli bol od Ogiera rýchlejší o 3,6 sekundy. Tak tomu sa povie vyrovnanosť!

Pre Latvalu je domáce víťazstvo v poradí jedenástich v jeho profesionálnej kariére vo svetových rallye. Ogier nech sa tentoraz snažil ako najviac vedel, na víťazného Latvalu tentoraz nemal. O vyrovnanom súboji svedčí aj výsledok z poslednej diváckej Powerstage, ktorú síce Ogier vyhral, ale iba o desatinu sekundy, a to na Latvalu nestačilo. Fín si víťazstvo doma vo Fínsku určite zaslúžil.

3 Kris Meeke
Medzi svetovú špičku sa prebojováva Brit Kris Meeke. Na fínskej rallye skončil tretí.

Zmienku a veľkú pochvalu si za tretie miesto zasluhuje Brit Kris Meeke. Jazdu na fínskych cestách si užíval, čo dával najavo na každom kroku a v každom okamihu. Ako jediný dokázal v RS7 poraziť tak Latvalu ako aj Ogiera, ktorí si víťazstvá v ostatných RS rozdelili medzi sebou.

V podobnom duchu ako o Meeke možno hovoriť aj o Nórovi Mikkelsenovi, ktorý bol celkovo štvrtý. Opakom je Mikko Hirvonen. Jazdil ako keby sa príliš bál, že vyrobí chybu. Chýbalo mu to, čím oplýval Meeke. Aj preto skončil až piaty a ani tentoraz sa nedostal na stupeň víťazov.

Seriál rallye WRC pokračuje nemeckou rallye v dňoch 21. až 24. augusta.

Výsledky Rallye Fínska

1. J.M Latvala / M. AnttilaFín./VW Polo R WRC2:57:23,2 hod
2. S. Ogier / J. IngrassiaFranc./VW Polo R WRC+3,6 s
3. K. Meeke /P. NagleV. Brit./Citroën DS3 WRC+50,6
4. A. Mikkelsen /O. FloeneNór./VW Polo R WRC+1:52,5 min
5. M. Hirvonen /J. LehtinenFín./Ford Fiesta RS WRC+2:49,7
6. J. Hänninen /T. TuominenFín/Hyundai i20 WRC+4:29,0
7. E. Evans /D. BarrittV. Brot./Ford Fiesta RS WRC+5:25,8
8. H. Paddon /J. KennardN. Zel./Hyundai i20 WRC+6:17,8
9. H. Solberg /I. MinorNór./Ford Fiesta RS WRC+12:07,0
10. K. Kruuda /M. JarveojaEston./Ford Fiesta S2000+14:44,7

Priebežné výsledky jazdcov (po 8 podujatiach)

1. S. Ogier187 bodov
2. J.M. Latvala143
3. A. Mikkelsen95
4 M. Østberg66
5. M. Hirvonen62
6. K. Meeke54
7. T. Neuville46
8. E. Evans42
9. M. Prokop31
10. H. Solberg26
11. J. Hänninen20
12. B. Bouffier18
13. R. Kubica12
14. O. Tanak10

Autor: J. Goldberger
Foto: wrc.com
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.