Rallye Catalunya: zvíťazil Loeb, Grönholm tretí

Pondelok, 08 október 2007

Na tratiach svetových rallye sa odvíja obrovský boj o majstra sveta medzi Loebom a Grönholmom. Obháji titul Francúz, alebo pripadne Fínovi?

Rallye Catalunya

Aj keď líder priebežného poradia Marcus Grönholm vyhral poslednú 18. rýchlostnú skúšku Katalánskej rallye, celkovo skončil v španielskej súťaži až tretí za obhajcom titulu Sebastianom Loebom a jeho tímovým kolegom Danielom Sordom a stratil štyri body do celkového hodnotenia. Jeho náskok sa scvrkol na šesťbodový. Je to málo, alebo to bude stačiť na zisk titulu majstra sveta a na skvelé ukončenie celej súťažnej kariéry tohto fenomenálneho fínskeho jazdca?

Loeb a Sordo znovu potvrdili, že na asfalte to vedia. Francúz a Španiel na červených citroënoch nedali žiadnu šancu fordom Grönholma ani Hirvonena, ktorý bol v cieli štvrtý. Loeb zvíťazil, aj keď nádejný Španiel mu tvrdo šliapal na päty do posledných metrov. Jeho náskok v cieli po 18. rýchlostných skúškach bol necelých štrnásť sekúnd, a to hovorí o viac ako vyrovnanom súboji pilotov citroënov. Tímovou stratégiou Citroëna bolo, aby vyhral Loeb a získal titul on a nie Grönholm a Ford. Či Francúzovi k víťazstvu nad rýchlym Španielom pomohla aj réžia vlastného tímu, o tom možno len diskutovať. Isté však je, že titul je pre Citroën prvoradý, a keďže Loeb má k nemu blízko, prečo mu nepomôcť.

Rallye Catalunya Rallye Catalunya

Skvelú výkonnosť znovu potvrdil Belgičan Duval na ďalšom citroëne, keď skončil piaty. Peter Solberg na Subaru po súťaži, na ktorej skončil šiesty, mohol iba znovu poznamenať, že Subaru urobilo ďalší krok vpred (aj keď rýchlosťou na špičku ešte nestačí). Potvrdili to aj ďalší dvaja jazdci na Subaru Atkinson a Pons. Na špičku útočiaci Latvala a jeho Ford nepríjemne podkurovali najlepším a stále lepší Lotyš dáva o sebe stále viac vedieť.

Menej úspešne sa viedlo českej posádke Kopecký-Schovánek. Do súťaže nastupovala s veľkými ambíciami, prehnali však rýchlosť a skočili mimo trať už v tretej RS. Krásne sa však oťukáva slovenský jazdec Jozef Béreš ml., takmer pravidelný účastník seriálu majstrovstiev sveta. V Španielsku skončil v absolútnom poradí na prekrásnom 22. mieste a v kategórii Junior WRC mu patrí vynikajúce šieste miesto.

Rallye Catalunya

Do skončenia seriálu zostáva odjazdiť ešte štyri súťaže. Najbližšia sa koná na Korzike už 12. až 14. októbra. Nasledovať budú Japonsko 26.-28. októbra, Írska rallye 16.-18. novembra a seriál uzavrie Rallye V. Británie 30. novembra až 2. decembra.

Výsledky

1. Loeb Franc./Citroën
2. Sordo Špan./Citroën +13,8
3. Grönholm Fín./Ford +39,8
4. Hirvonen Fín./Ford +1:25,8
5. Duval Belg./Citroën +2:28,7
6. P. Solberg Nór./Subaru +2:54,1
7. Latvala Lotyš./Ford. +3:38,2
8. Atkinson Austr./Subaru +4:22,4
9. Pons Šp./Subaru +5:04,1
10. H. Solberg Nór./Ford +10:32,2
...
22. J. Béreš Slov./Nissan

Priebežné poradie jazdcov (po 12. z 16. súťaží)

1. Grönholm 96 b
2. Loeb 90
3. Hirvonen 74
4. Sordo 39
5. P. Solberg 34
6. H. Solberg 28
...
13. Kopecký 4

Priebežné poradie tímov (Pohár konštruktérov)

1. Ford 170
2. Citroën 131
3. Subaru 64
4. Stobart Ford 52
5. Kronos Citroën 39
6. Munchi's Ford 6
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.