Pondelok, 02 apríl 2012

Fínsky jazdec Mikko Hirvonen sa po pohrome favoritov veľmi tešil z prvého víťazstva v novom tíme Citroënu. Som naozaj šťastný, povedal v cieli, ako však komentoval rozhodnutie technických komisárov po tom, čo zistili na jeho aute predpisom nevyhovujúci zotrvačník a diskvalifikovali ho, to známe nie je. Víťazom sa tak stal 24 ročný Nór Mads Östberg pred Rusom Novikovom a ďalším Nórom P. Solbergom.

Dvaja hlavní favoriti, osemnásobný majster sveta Francúz Loeb a v tejto sezóne vo skvelej forme jazdiaci Fín Latvala, pre havárie náročnú portugalskú súťaž plnú blata, dažďa a šmykľavých tretí nedokončili. Loeb vypadol už v piatok, počas prvého dňa, na konci ktorého sa na čele priebežného poradia usadil Lazvala. Jeho obrovská motivácia však mohla spôsobiť, že už v úvodnej rýchlostnej skúške druhého dňa havaroval. To bola istá výhoda pre ďalšieho Fína, Hirvonena, ktorý prvý rok jazdí za Citroën a s bezpečným vyše tridsať sekundovým náskokom sa usadil na čele pred Rusom Novikovom a Nórom Östbergom o takmer 42 sekúnd.

Hirvonenova spoľahlivosť slávila úspech aj v záverečný tretí deň súťaže. Išiel tak, aby si udržiaval náskok pred súpermi, zbytočne neriskoval a súťaž dokončil. To sa mu aj podarilo, keď v cieli mal na druhého Östberga náskok takmer dve minúty. Ani tak výrazný náskok nebol pre Hirvonena nič platný po tom, čo technickí komisári zistili, že jeho motor používa údajne nepovolený zotrvačník. Fína, ktorý sa svojmu prvému víťazstvu vo farbách Citroëna nesmierne tešil (bol aj prvým fínskym jazdcom, ktorý vyhral súťaž WRC na Citroëne), po súťaži diskvalifikovali. Víťazstvo z Portugalska si tak do inej škandinávskej krajiny odvážal Nór Östberg. Novikov skončil druhý, Petter Solberg tretí, Al-Attiyah, známy z dakarskej rallye štvrtý a Čech Martin Prokop piaty.

Isté je, že za problém, pre ktorý Hirvonena diskvalifikovali, nenesie zodpovednosť jazdec, ale Citroën. Bude musieť problém zistený technikmi na portugalskej rallye (navyše sa hovorí aj o nevyhovujúcom turbodúchadle) vysvetľovať technickej komisii FIA. Ďalším problémom môže byť aj fakt, že tieto komponenty používal Citroën už od začiatku sezóny.

Ďalšie, v poradí piate podujatie 13dielneho seriálu majstrovstiev sveta automobilových súťaží sa pôjde v Argentíne 27. až 29. apríla. Približne o miesiac neskôr, presnejšie od 25. do 27. mája, bude na programe grécka Akropolis rallye.

Výsledky Rallye Portugalska

Priebežné poradie jazdcov (po 4 podujatiach)

Pridať komentár

Komentár
Meno	Pridať komentár!
Email
Kontrolné číslo - zadajte 2788