Ogier víťazom v Austrálii, titul však ešte nemá

Utorok, 17 september 2013

Už v Austráli sa doterajší korunný princ a čakateľ na titul majstra sveta v rallye Francúz Sebastien Ogier mohol za istých okolností stať majstrom sveta pre tento rok. Prvú podmienku bol vyhrať. Tú splnil. Druhú mu prekazil Belgičan Thierry Neuville, keď skončil druhý a až tretí po defekte pneumatiky v poslednej rýchlostnej skúške bol Fín Mikko Hirvonen.

S. Ogier
Aj v Austrálii podobne ako vo Fínsku sa na horizontoch skákalo, v tomto prípade S. Ogier

Ak by bol Hirvonen skončil druhý, Ogier už v Austrálii mohol oslavovať. Keďže však už v prvej tretine poslednej 29,5 kilometra dlhej RS dostal defekt na ľavé zadné koleso a s ním došiel do cieľa so stratou okolo jednej minúty, prišiel o druhé miesto a náskok 25 sekúnd, ktorý mal pred Belgičanom. "Nemám namenšie tušenie ako sa to stalo. Stále som išiel stredom trate, neviem preto, ako mohlo dôjsť k defektu pnaumatiky," nechápal Hirvonen v cieli po tom, ako po defekte klesol z druhého na tretie miesto.

Takto Ogierovi chýba ešte jeden bod, ktorý v troch zostávajúcich podujatiach musí získať na to, aby pri súčasnom náskoku 83 bodov titul definitívne potvrdil. Môže sa tak stať už o tri týždne doma vo Francúzsku, kde sa pôjde ďalšia súťaž seriálu WRC a kde mu stačí získať jeden bod.

"V cieli poslednej rýchlostnej skúšky mi šéf tímu povedal, že titul som nezískal, pretože Mikko mal problémy. Nie som z toho smutný, aj keď som čakal, že oslavovať budeme už v Austrálii. Na trati som však robil maximum pre to, aby som vyhral, a to sa stalo," – komentoval situáciu Ogier, ktorý však nebol z toho sklamaný.

Sebastien Ogier jazdil v Austrálii s veľkou vervou a odhodlaním vyhrať. Svedčí o tom aj fakt, že z 22 rýchlostných skúšok vyhral až 19, čo by určite bol rekord hodný zápisu do Quinnessovej knihy. Zostávajúce tri vyhrali Nór Mikkelsen, Fín Latvala a jednu aj Hirvonen. V cieli mal Ogier pred druhým Belgičanom Neuvilleom náskok niečo cez jeden a pol minúty a pred tretím Hirvonenom ešte o pol minúty viac. Ogier vyhral v tomto roku už šesť podujatí z desiatich absolvovaných.

V Austrálii chýbal Španiel Dani Sordo, ktorého v tíme Citroënu nahradil Brit Meeke. Citroën však s touto rošádou nemal príliš šťastnú ruku, pretože Brit v snahe byť čo najrýchlejší urobil na trati šesť kotrmelcov, urazil dve kolesá, a keďže auto jazdí na štyroch, súťaž v Austrálii nedokončil. Jeho tím tak prišiel o dôležité body do pohára konštruktérov. A tak ťah nahradiť Sordu, ktorý nie je až tak rýchly na štrkovitých tratiach, na ktorých sa jazdí v Austrálii, ale sedí mu asfalt, Citroënu nevyšiel.

Do Austrálie neprišlo viacero posádok, pre ktoré je táto rallye príliš vzdialená a stojí veľa peňazí z ich chudobného rozpočtu. Nebol tu napríklad úspešný český jazdec Martin Prokop, ktorý v každej súťaži boduje a patrí do top desať. Neprišiel ani Poliak Robert Kubica, ktorý tak stratil líderské postavenie vo WRC2. Neprišli ďalší jazdci, a tak sa na štart postavilo len 29 posádok a do cieľa prišlo 23.

Ďalšie podujatie seriálu WRC sa pôjde vo Francúzsku od 2. do 6. októbra a štartuje na ňom a deväťnásobný majster sveta Sebastien Loeb. Pre neho to bude rozlúčka s rallye. Bude zaujímavé a aj pikantné sledovať súboj najväčších rivalov posledných rokov – dvoch francúzskych Sebastienov!

Výsledky Rallye Australia

1. Ogier/IngrassiaFranc./Volkswagen Polo R3:19:55,0 hod
2. Neuville/GilsoulBelg./Ford Fiesta RS+1:32,1 min
3. Hirvonen/LehtinenFin./Citroën DS3+2:02,1
4. Latvala/AnttilaFin./Volkswagen Polo R+2:57,4
5. Östberg/AnderssonNor./Švéd./Ford Fiesta RS+3:17,2
6. Mikkelsen/NagleNor./Ir./Volkswagen Polo R+3:37,6

Priebežné poradie jazdcov (po 10 z 13 podujatí)

1. S. Ogier212 bodov
2. T. Neuville129
3. J.-M. Latvala110
4. M. Hirvonrn103
5. D. Sordo96
6. M. Östberg77
7. S. Loeb68 (z troch podujatí)
8. M. Prokop49
9. J. Novikov47
10.A. Mikkelsen34

S. Ogier Rallye Austrália defekt Hirvonena
Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.