Loeb sedemnásobným majstrom sveta

Utorok, 05 október 2010

Francúzsky pilot Citroënu C4 WRC vyhral domácu rallye a stal sa už po siedmy raz majstrom sveta v automobilových súťažiach. Fenomenálny továrenský jazdec Citroënu získal svoj prvý titul v roku 2004 a potom nepretržite každý rok, sedemkrát za sebou. Rok predtým bol vicemajstrom sveta a už vtedy naznačil, že sa začína jeho veľká kariéra. Prekonal aj takých majstrov volantu akými boli Fíni Juha Kankkunen a Tommi Mäkinen, ktorí získali po štyri tituly.

Sebastien Loeb
Sebastien Loeb (vpravo) so spolujazdcom Danielom Alenom tvoria roky zohratú dvojicu

Francúz, ktorý 26. februára tohto roku oslávil svoje 36 narodeniny, je tak už sedem rokov kráľom lesných štrkovitých či kamenistých cestičiek, ale aj úzkych asfaltových ciest. Posledné víťazstvo teraz v rodnom Francúzsku je už jeho šesťdesiate v kariére. A hoci do konca tohtoročného seriálu zostáva odjazdiť ešte dve podujatia – v Španielsku koncom októbra a v polovici novembra vo Walese, tohtoročný titul mu už nikto nevezme. Náskok 60 bodov pred druhým v priebežnom poradí Ogierom a 82 bodov pred tretím Latvalom sa už nedá predstihnúť a tak titul majstra sveta získal Loeb v predstihu.

Vyzerá to tak, že zisk titulu si francúzsky majster volantu naplánoval práve do svojho rodného kraja. Ak by bol vyhral predchádzajúcu rallye v Japonsku, titul by bol získal už tam. Ale prečo by mali byť oslavy v ďalekej krajine vychádzajúceho slnka, keď môžu byť doma vo Francúzsku, pred domácimi fanúšikmi. Možno aj to ho v Japonsku nemotivovali vyhrať. Zisk titulu na domácej pôde pred množstvom francúzskych fanúšikov komentoval nový majster sveta ako neopísateľnú udalosť, z ktorej mal obrovskú radosť.

Titul nezískal pre Francúzov iba Loeb, ale aj značka Citroën, víťaz tímovej súťaže, Pohára konštruktérov. Takže v Citroëne sa radovali tento víkend hneď dvakrát. Dôvod k radosti mali v značke s dvoma šípmi v znaku aj pre druhé miesto druhého továrenského pilota Citroënu, Daniho Sordu, ktorý v rallye galtského kohúta skončil hneď za Loebom na druhom mieste, ale aj z priebežne druhého miesta Sebastiena Ogiera. Teraz doma sa mu síce príliš nedarilo, keď pre technické problémy stratil viac ako desať minút. A aby úspech Citroënu bol ešte väčší, tak Petter Solberg skončil vo Francúzsku tretí a v priebežnom poradí mu patrí štvrtá priečka.

Svoj deň vo Francúzsku nemal minuloročný ašpirant na titul, Fín Mikka Hirvonen na Forde, keď v absolútnom poradí skončil na piatom mieste a priebežne mu v seriáli patrí šiesta priečka. Zato medzi 49 posádkami, ktoré klasifikovali v cieli, sme márne hľadali Kimiho Räikkönena, bývalého majstra sveta z formuly 1, ktorému v seriáli patrí priebežné desiate miesto. Ale našli sme na 21. mieste českého jazdca Martina Prokopa.

Predposledným podujatím bude španielska RCC Rallye v dňoch 22. až 24. októbra. Seriál uzavrie welšská rallye, ktorá sa pôjde v dňoch 12. až 14. novembra.

Výsledky Rallye Francúzska

1. Sébastien LoebFranc./Citroen C43:05:49,3 hod
2. Dani SordóŠpan./Citroën C4+ 35,7 s
3. Petter SolbergNór./Citroën C4+ 1:16,8
4. Jari-Matti LatvalaFín./Ford Focus+ 1:29,3
5. Mikko HirvonenFín./Ford Focus+ 3:43,8
6. Sébastien OgierFranc./Citroën C4+ 11:55,9
7. Federico VillagraArg./Ford Focus+ 14:15,4
8. Matthew WilsonV. Brit./Ford Focus+ 14:26,9
9. Henning SolbergNór./Ford Focus+ 16:48,9
10. Patrick SandellŠvéd./Škoda Fabia+ 17:12,3

Priebežné poradie (po 11 z 13 podujatí)

1. Sébastien Loeb226 bodov
2. Sébastien Ogier166
3. Jari-Matti Latvala144
4. Petter Solberg133
5. Dani Sordó125
6. Mikko Hirvonen104
7. M. Wilson60
8. F. Villagra36
9. H. Solberg33
10. K. Räikkönen21

Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.