Pondelok, 27 október 2014

Predposlednú súťaž seriálu automobilových majstrovstiev sveta v rallye v španielskom Katalánsku vyhral doterajší líder Francúz Sebastien Ogier na automobilke VW Polo-R a už pred poslednou Walles rallye je istým majstrom sveta. Tridsaťročný Francúz obhájil tak minuloročný titul. Druhý v Katalánsku skončil druhý jazdec Volkswagenu Fín J.-M. Latvala a tretí jeho krajan Mikko Hirvonen na Ford Fiesta.

Víťazstvom v Katalánsku urobil Ogier definitívnu bodku za úvahami, či on alebo jeho tímoví partner Latvala získa titul majstra sveta. Nemuselo sa rozhodnúť už v Katalánsku, nebyť fatálnej chyby Latvalu na nemeckej rallye, keď v poslednej rýchlostnej skúške zbytočne riskoval v situácii, keď mu stačilo dôjsť do cieľa a bol by víťazom a mal k dobru 25 bodov. Viedol s vyše minútovým náskokom a Ogier už po havárii nejazdil. O všetkom sa tak mohlo rozhodovať v polovici novembra na britskej rallye vo Walese.

Teraz v Katalánsku išli tak Ogier ako aj Latvala na ostrie noža. Zvládli nástrahy všetkých 17 rýchlostných vložiek bez väčšieho zaváhania. Rozhodol však lepší začiatok Francúza, keď po prvom dni a siedmich RS si vybudoval komfortný náskok vyše 36 sekúnd. A vlastne bolo rozhodnuté. Ogier si potom len kontroloval náskok pred Latvalom a zbytočne neriskoval. V cieli mal pred fínskym rivalom viac ako jedenásť sekúnd k dobru a k tomu už istý titul majstra sveta.

Latvala zaváhal vo štvrtej RS, kde stratil na Ogiera vyše 19 sekúnd. Potom zapol na najvyššie otáčky, vyhral osem rýchlostných skúšok (zo 17), ale na Ogiera to nestačilo. Ogier so spolujazdcom Julienom Ingrassiom v Španielsku zvíťazili, obhájili minuloročný titul a Francúz je tak ôsmim jazdcom v histórii, ktorý získal aspoň dva tituly. Predĺžil zároveň nadvládu Francúzov, keď za posledných 11 rokov získal titul vždy len jazdec z krajiny galtského kohúta. Ogier získal titul zaslúžene, keď z tohtoročných 12 podujatí vyhral sedem.

Tretí v Katalánsku skončil Hirvonen na Fieste. Za Ogierom zaostal o minútu a 42 sekúnd a konečne po dlhej odmlke sa postavil na stupeň víťazov, iba druhý raz v tejto sezóne. Mal aj trošku šťastia, pretože nebyť defektu pneumatiky Nóra Mikkelsena (VW Polo-R), ktorý tým stratil tri minúty, bol by Nór tretí. Ak by tento vynikajúci Fín tento rok vo WRC skončil, čo sa povráva, bol by to pekný záver jeho dlhej a úspešnej kariéry. Veď viac razy bojoval do poslednej chvíle o titul s deväťnásobným majstrom sveta Loebom o titul a viackrát mu unikol iba o vlások. Ale to, že je štvornásobným vicemajstrom sveta, to je fakt, ktorý hovorí o tom, aký bol a ešte stále je vynikajúci.

Štvrtý v cieli bol Nór Östberg (Citroën DS3). Na piatom a šiestom mieste sa umiestnili hneď dve autá z tímu nováčika seriálu WRC – piaty bol Španiel Sordo a šiesty Belgičan Neuville. Skvele si viedol aj tretí člen tohto tímu, Novozélanďan Paddon, keď vyhral 3. RS a v cieli mu patrilo konečné deviate miesto a dva body do tabuľky. Pred ním skončili Nór Mikkelsen (7.) a Čech Martin Prokop (8.). Jeden bod za desiate miesto si do Kataru odváža Nasser All Attiyah, ktorého poznáme najmä z Rallye Dakar.

Seriál majstrovstiev sveta automobilových rallye uzavrie trináste podujatie na britských ostrovoch vo Walese. Uskutočná sa 13. až 16. novembra.

Výsledky Rallye Katalánska

Priebežné poradie jazdcov (po 12 z 13 podujatí)

Pridať komentár

Komentár
Meno	Pridať komentár!
Email
Kontrolné číslo - zadajte 6970