Fín Latvala víťazom Rallye Akropolis

Pondelok, 03 jún 2013

Fín Jari-Matti Latvala sa stal suverénnym víťazom gréckej Rallye Akropolis, šiesteho podujatia seriálu majstrovstiev sveta v automobilových súťažiach. Druhý skončil Španiel Dani Sordo a tretí v cieli bol Belgičan Thierry Neuville. Líder priebežného poradia Francúz Sebastien Ogier bol desiaty a ďalší ašpirant na titul majstra sveta, Fín Mikko Hirvonen, obsadil siedme miesto.

J.-M. Latvala
Fín Jari-Matti Latvala pokoril na gréckej Akropolis rallye všetkých súperov, aj Ogiera

Bez deväťnásobného majstra sveta je seriál svetových rallye možno menej zaujímavý. Na druhej strane jeho neprítomnosť dáva väčšie šance ostatným jazdcom. Rolu lídra však tentoraz v Grécku neobhájil Francúz Ogier, ktorý po technických problémoch skončil až desiaty. Fín Hirvonen, ktorý v uplynulých rokoch zvádzal tuhé boje práve s Loebom úspešný v Grécku nebol, keď obsadil siedme miesto. Zato jeho krajan Latvala konečne predviedol excelentný výkon a vyhol sa aj haváriám a spod Akropoly si odnáša víťazstvo.

Latvala mal začiatok tejto sezóny pomerne "ospalý". V Monte Carlo nefiguroval v konečných výsledkoch. Vo Švédsku skončil štvrtý, v Mexiku 16., ale v Portugalsku a Argentíne už bodoval za tretie miesta. Víťazstvo na kamenistej a prašnej gréckej rallye je pre Latvalu odmenou za jeho nesmiernu bojovnosť, ktorú preukazuje na každej rallye. V cieli mal pred druhým Sordom náskok takmer dve minúty a pred tretím Neuvillem vyše dve a štvrť minúty. Menším prekvapením je piate miesto Katarčana Nassera Al-Attiyaha, ktorého poznáme najmä z Rallye Dakar, ale ktorý čoraz častejšie jazdí aj seriál majstrovstiev sveta.

Tohtoročná Akropolis mala 14 rýchlostných skúšok s celkovou dĺžkou 306,5 kilometrov. Oproti minulému roku trasu rallye značne zmenili. Po kvalifikačnom kole s dĺžkou 6,05 kilometrov sa posádky vydali na východ do hlavného mesta Atén, kde pri slávnom Zappione bol v piatok slávnostný štart. Hneď prvá RS Kineta-Pissia merala 47,7 km a bola najdlhšou rýchlostnou skúškou rallye. Dlhá bola aj záverečná nedeľňajšia RS pri Loutraki, ktorá merala 30,4 km. Náročnej rallye sa zúčastnila aj slovenská posádka Martin Kočí-Petr Starý.

Zo štrnástich rýchlostných skúšok vyhral Latvala štyri, Rus Novikov bol úspešný rovnako štyrikrát, Nór Mikkelsen vyhral tri, Ogier dve a Sordo jednu. Novikov, aj keď bol až štyrikrát najrýchlejší v RS, celkovo skončil až na deviatom mieste, tesne pred Ogierom. Za Ogierom na jedenástom mieste sa umiestnil známy bývalý jazdec formuly 1 Robert Kubica, ktorý po ťažkom zranení práve na rallye sa už do F1 nevráti.

Hirvonen nevyhral ani jednu RS a v cieli mu patrilo siedme miesto. Hneď za ním na 8. priečke je český jazdec Martin Prokop, ktorý ako jediný bodoval na každej tohtoročnej rallye v prvej desiatke. Slovenská posádka Kočí-Starý skončila v absolútnom poradí na 33. priečke, vo svojej triede JWRC boli piati.

Dvadsaťosemročný Latvala má po Akropolis rallye na svojom konte osem víťazstiev v seriáli majstrovstiev sveta. Posledné víťazstvo v kariére dosiahol vo vlaňajšej sezóne na Rallye Walesu.

Na čele priebežného poradia seriálu je po 6 podujatiach z celkovo 13-tich Francúz Sebastien Ogier pred J.-M. Latvalom a Sebastienom Loebom, ktorý oficiálne ukončil kariéru a v tohtoročnom seriáli sa zúčastní len štyroch podujatí. Tri už absolvoval a s kariérou sa definitívne rozlúči doma na Rallye Francúzska začiatkom októbra tohto roku.

Seriál má najbližšie pokračovanie v dňoch 20. až 23. júna, kedy sa na Sardínii pôjde Rallye Talianska.

Výsledky Rallye Akropolis

1. Jari-Matti LatvalaFín./VW Polo-R3:31:01,2 hod
2. Dani SordoŠpan./Citroën DS3+1:50 min
3. Thierry NeuvilleBelg./Ford Fiesta RS+2:14,1
4. Andreas MikkelsenNór./VW Polo-R+3:55,1
5. Nasser Al-AttiyahKat./Ford Fiesta RS+4:12,6
6. Mads ÖstbergNór./Ford Fiesta RS+5:48,7

Priebežné poradie jazdcov (po 6 z 13 podujatí)

1. Sebastien Ogier126 bodov
2. Jari-Matti Latvala74
3. Sebastien Loeb68
4. Mikko Hirvonen63
5. Thierry Neuville50
6. Dani Sordo47

Autor: J. Goldberger
Foto: wrc.com
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.