Dakar 2015: Svitko poskočil a je jedenásty

Pondelok, 05 január 2015

Druhý deň na Rallye Dakar bol nesmierne náročný pre vysoké teploty až do 40ºC, ale aj pre dĺžku meraného úseku 518 kilometrov. Aj za týchto podmienok si veľmi dobre počínali obaja slovenskí motocykloví jazdci Štefan Svitko i Ivan Jakeš. Svitko bol v cieli jedenásty a rovnaká priečka mu patrí i v priebežnom poradí, Jakeš skončil 20. a dvadsiaty je aj celkovo.

Al-Attiyah
Katarčan Al-Attiyah na Mini bol najrýchlejší aj v 2. etape a vedie priebežné poradie

Táto etapa v opačnom garde a kratšia o viac ako dvesto kilometrov sa išla aj pred rokom. Jej náročnosť s dnešným dňom sa však nedá porovnávať. Okrem už spomínaných vysokých prakticky tropických teplôt a maratónskejdĺžky etapy problémy jazdcom robila aj navigácia a náročný terén. Zo začiatku meraného 518 kilometrov dlhého úseku bol povrch kamenistý, potom prišli nebezpečne rýchle a prašné úseky, na konci potom piesok.

Dvaja naši motocyklisti išli pekne vyrovnane až do momentu prvého pádu Ivana Jakeša, ktorého ďalší pád prišiel po tom, čo pre prach prakticky nevidel na cestu. Najviac si to odnieslo jeho koleno, ktoré mu potom v cieli etapy museli ošetriť. Stratil viac ako 31 minút, ale i tak 20. miesto v cieli je skvelé a to mu patrí aj v priebežnom poradí. Štefan Svitko prešiel cieľom etapy na jedenástom mieste a to mu patrí aj po druhej etape.

Z favoritov jednej stopy mali s navigáciou problémy ako Španiel Marc Coma, tak aj jeho krajan Barreda Bort, ktorý sa po dvoch etapách ujal priebežného vedenia, keďže víťaz prvej etapy Brit Sunderland meškal viac ako šesť hodín.

V kategórii áut mal už v 1. etape veľké problémy minuloročný víťaz Španiel Roma, ktorého po 10 km jazdy musel asistenčný kamión odtiahnuť kvôli poruche motora do cieľa. Víťaz 1. etapy, Katarčan Al-Attiyah na Mini, bol najrýchlejší aj v 2. etape a vedie priebežné poradie. Druhý v 2. etape bol Juhoafričan de Villiers (Toyota) a rovnaká priečka mu patrí aj po dvoch etapách. Tretí z cieľa etapy Holanďan Ten Brinke (Toyota) je na rovnakej pozícii aj celkove.

Z Peugeotov bol dnes Španiel Sainz šiesty, Despres 24. a Peterhansel 26. Najlepší po dvoch etapách z tímu Peugeot je Sainz na šiestom mieste. V rallye pokračuje po oprave svojho Mini aj Roma - v cieli druhej etapy bol 34.

V kategórii kamiónov Jaroslav Miškolci ako člen českého tímu Bonver Dakar Project bol v etape dvadsiaty a vodič Róbert Kasák so spolujazdcom Čechom Jaroslavom Kolářom tridsiaty prvý.

Výsledky 2. etapy

Motocykle

1. Joan Barreda BortŠpan./Honda5:46:06 hod
2. Paulo GoncalvesPortug./Honda+6:13 min
3. Ruben FariaPortug./KTM+9:16
4. Jordi ViladomsŠpan./KTM+9:20
5. Toby PriceAustr./KTM+9:42
6. Matthias WalknerRak./KTM+11:25
...
11. Štefan SvitkoSR/KTM+18:00
...
20. Ivan JakešSR/KTM+31:05

Priebežné poradie po 2. etape

1. Joan Barreda7:06:44 hod
2. Paulo Goncalves+4:37
3. Ruben Faria+10:37
4. Jordi Viladoms+11:24
5. Toby Price+11:32
6. Marc Coma+12:03
...
11. Štefan Svitko+22:14
...
20. Ivan Jakeš+35:20

Autor: J. Goldberger
Foto: dakar.com
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.