Britská rallye: štvrtý titul Loeba, štvrté víťazstvo Hirvonena

Utorok, 04 december 2007

Grönholmovi, ktorý takmer celý šampionát viedol, ostali len oči pre plač.

Britská rallye

Veľmi sa chcel stať majstrom sveta v poslednej sezóne svojej žiarivej kariéry. Nestalo sa, a tak do športového dôchodku odchádza fínsky majster volantu "len" ako dvojnásobný majster sveta.

Zato o to väčšiu radosť v cieli Britskej rallye mal obhajca titulu Francúz Loeb. Pred poslednou súťažou seriálu mal práve pred Grönholmom náskok šiestich bodov. Fín potreboval vyhrať a Francúz by nesmel skončiť v tejto poslednej rallye lepšie ako šiesty. Potom by sa víťazom celého seriálu stal Grönholm na forde. Matematika sa však do hry o titul nedostala. Loeb na citroene skončil tretí za oboma jazdcami fordu, Hirvonenom a Grönholmom, to mu však stačilo na zisk štvrtého titulu v rade.

Britská rallye Britská rallye

Karty mohol zamiešať však iný Fín – Latvala, a mohol pomôcť Gronholmovi. Zo sedemnásť rýchlostných skúšok vyhral Latvala až neuveriteľných desať, mal však už v prvý deň haváriu a dostal aj 10minútovú penalizáciu. Nebyť toho, možno by bol vyhral, Loeb by musel bojovať pod tlakom, možno aj riskovať a kto vie ako by sa to bolo skončilo. To vtedy, keby nebolo keby.

Markus Grönholm prišiel o titul už v Írsku, na predposlednom podujatí seriálu, kde havaroval a do cieľa neprišiel. Loeb získal rozhodujúci náskok a ten si na poslednej súťaži ustrážil. Markus bol z neúspešného, ale veľmi urputného boja o titul s Loebom sklamaný, bol to však on, kto Francúzovi gratuloval k titulu medzi prvými. Ford sa však stal majstrom sveta v tímoch, keď modré ovály s Grönholmom a Hirvonenom vyhrali Pohár konštruktérov.

Britská rallye

Sklamanie Grönholma iba málo zmiernilo double na Britskej rallye, kde jeho a Hirvonenov ford obsadili prvé dve miesta a až za nimi skončil staronový majster sveta. Zmienku si zasluhuje aj celková bronzová pozícia Subaru v tímovom hodnotení Pohára konštruktérov. Prispel k nemu najmä Peter Solberg, ktorý na poslednej súťaži skončil štvrtý a celkove sa umiestnil na piatej priečke.

Poradie v cieli

1. M. Hirvonen 3:22:50,9 hod
2. M. Grönholm 15,2 s
3. S. Loeb 1:33,0 min
4. P. Solberg 2:57,3
5. D. Sordo 3:14,3
6. M.Wilson 7:32,9
7. C. Atkinson 8:29,5
8. M. Stohl 8:54,6
9. X. Pons 9:48,8
10. J. Latvala 10:42,4
11. M. Ostberg 10:43,9
12. J. Kopecký 12:46,6

Konečné poradie jazdcov

1. S. Loeb 116 bodov
2. M. Grönholm 112
3. M. Hirvonen 99
4. D. Sordo 65
5. P. Solberg 47
6. H. Solberg 34
7. Ch. Atkinson 31
8. J. Latvala 30
9. M. Stohl 13
10. F.Duval 12
11. M.Wilson
12. J. Kopecký 10
13. T. Gardemeister 10
14. D. Carlsson 9
15. G. Galli 5

Konečné poradie Pohára konštruktérov

1. Ford 212 bodov
2. Citroën 183
3. Subaru 86
4. Sobart 83
5. OMV Kronos 44
6. Munchi's 14
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.