Slovakia Ring prilákal svetovú elitu

Utorok, 01 máj 2012

Na Slovakia Ringu pri Orechovej Potôni sa konali významné automobilové preteky zaradené do seriálu majstrovstiev sveta WTCC (World Touring Car Championship). Uskutočnili sa premiérovo a zaradili sa medzi najvýznamnejšie podujatie v histórii motoristického športu na Slovensku.

WTCC Slovakia Ring
Jeden z mnohých dramatických momentov na trati Slovakia Ringu v Orechovej Potôni

Hlavné preteky na Slovakia Ringu prebiehali v sobotu a nedeľu, pričom prvý deň bol vyhradený tréningom a kvalifikácii, v nedeľu sa potom konali dvoje preteky, presne tak ako to predpisuje reglement seriálu WTCC. Najmä na ne sa sústredila pozornosť početnej návštevy okolo štyridsaťtisíc divákov, ktorí do Orechovej Potôni si prišli pozrieť špičkových svetových pilotov plechových áut.

Hlavná pozornosť sa upierala na tri továrenské Chevrolet Cruze, ktoré patria v seriáli WTCC medzi favoritov v každých pretekoch, ale aj na Seaty Leon a súkromné BMW, ktoré im robia zdatného konkurenta. Práve tak to vyzeralo aj na okruhu Slovakia Ringu. Hlavné roly však napínavé športové podujatie neprisúdilo vedúcemu pretekárovi seriálu Francúzovi Yvanovi Mullerovi, ale dvom iným jazdcom – Gabrielovi Tarquinimu na Seate Leon, ktorý vyhral prvé nedeľňajšie popoludňajšie preteky a Robertovi Huffovi na Chevrolete Cruze, víťazovi druhých pretekov.

Talian Tarquini ani Brit Huff v tejto sezóne ešte nevyhrali žiadne zo šiestich doterajších pretekov a tak ich víťazstvá na Slovensku sú premiérové. V prvých pretekoch využil Tarquini dobré postavenie na štarte a premenil ho na víťazstvo. Druhý v cieli so stratou takmer 2 a pol sekundy bol Rus Dudukalo. Tretí Švajčiar Menu prešiel cieľom s odstupom vyše štyroch sekúnd.

Iný obraz poskytli druhé nedeľňajšie preteky. Najlepšie odštartoval Brit Huff. Jazdec Chevroletu Cruze Huff a líder priebežného poradia seriálu Muller nedovolili víťazovi prvých pretekov Tarquinimu zopakovať víťazstvo z prvých pretekov. Udržali ho za sebou až do cieľa. Náskok víťaza Huffa v cieli bol niečo cez dve sekundy, druhý v cieli Muller získal na tretieho Tarquiniho len pol sekundy. Medzi týmito jazdcami došlo v pretekoch aj ku kontaktu, obaja to však "ustáli" a udržali si aj svoje pozície.

Ďalšie dvojkolo seriálu WTCC je na programe už v závere tohto týždňa. Jazdiť sa bude 5. a 6. mája na Hungaroringu v susednom Maďarsku.

Výsledky WTCC

Prvé preteky

1. TarquiniTal./Seat Leon22:42,275 min
2. DudukaloRus./Seat Leon+ 2,484 s
3. MenuŠvaj./Chvrolet Cruze+ 4,194

Druhé preteky

1. HuffV. Brit./Chevrolet Cruze22:38,101 min
2. MullerFranc./Chevrolet Cruze+2,029 s
3. TarquiniTal./Seat Leon+2,555

Priebežné poradie jazdcov (po 8. pretekoch)

1. Yvan MULLER149 bodov
2. Rob HUFF122
3. Alain MENU121
4. Tom CORONEL89
5. Gabriele TARQUINI87
6. Stefano D'ASTE55
7. Pepe ORIOLA53
8. Norbert MICHELISZ47
9. Franz ENGSTLER34
10. Aleksei DUDUKALO22

Priebežné poradie tímov

1. Chevrolet337 bodov
2. SEAT219
3. BMW208

Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.