Seriál GT Sprint mení názov i obsah

Sobota, 08 február 2014

Preteky seriálu GT Sprint vstúpia tento rok do svojej piatej sezóny s novým názvom Euro GT Sprint. Okrem zmeny názvu bude mať seriál aj mnoho športových noviniek, z ktorých najpodstatnejšou je návrat k svojej predchádzajúcej podobe. Tá pozostáva z dvoch 40minútových pretekov, ktoré sa uskutočnia vždy počas víkendu.

1 GT Sprint
Nemec Thomas Schöffler na Audi R8 Le Mans (na druhej pozícii), víťaz ročníka 2013

Tímy budú mať možnosť dvoch 45-minútových tréningových jázd a dvoch 15-minútových individuálnych, ktoré sa budú rátať ako kvalifikačné. Preteky sa uskutočnia bez zastávok v boxoch. V prípade tímov s dvoma jazdcami budú sa jazdci povinne striedať počas oficiálnych tréningov i počas pretekov.

Seriál pod hlavičkou FIA bude pozostávať zo siedmich pretekov, z ktorých otváracie sa uskutočnia 6. apríla v Monze. Druhé kolo sa bude konať 4. mája na okruhu Hungaroring a tretie v Mugelle 18. mája. Ďalšie potom v Brne 22. júna. Nasledovať budú preteky v Portimao 20. júla. Predposledné kolo Euro GT Sprintu bude na okruhu Magny-Cours 7. septembra. Finále bude 12. októbra v Imole.

Všetky preteky novej GT Sprint série budú partnerom špičkových pretekárskych šampionátov ako WTCC, Ferrari Challenge, GT Tour – GT Championship Francúzska a majstrovstiev Talianska Gran Turismo.

2 Thomas-Schoeffler
Víťaz ročníka 2013 seriálu GT Sprint, mladý nemecký jazdec Thomas Schöffler

V seriáli sa od jeho vzniku v roku 2010 uskutočnilo spolu 56 pretekov. Prvý ročník vyhrala dvojica Median-Bonetti na Ferrari, Ciro-Ardagna Perez zvíťazili v roku 2011. Nové Ferrari 458 Italia GT2 v sedle s Andreou Palma zasa v roku 2012. Nemecký mladík Thomas Schöffler priviedol svoje Audi R8 LMS k titulu v sezóne 2013.

Euro GT Sprint sezóna bude opäť mať výhodu kompletného televízneho pokrytia spoločnosťou Wige Media.

Autor: P. Teplanský
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.