Homola v Barcelone po najrýchlejšej kvalifikácii v pretekoch štvrtý

Piatok, 16 október 2020

Seriál automobilových pretekov TCR pokračoval štvrtým pretekárskym víkendom v Barcelone. Najrýchlejší čas z 22 pretekárov v kvalifikácii znamenal slovenský jazdec Matej Homola, čo mu zaistilo štart z prvého miesta do prvých pretekov. V pretekoch sa mu potom tak dobre nedarilo a na pódium sa nedostal.

Homola-Barcelona

Do prvých pretekov štartoval z prvého miesta. Už v prvej zákrute však o vedenie prišiel. Pred neho sa postupne dostali traja jazdci, na čo malo vplyv aj počasie, keďže Homola mal auto nastavené do dažďa, ktorý sa očakával.

Matej Homola tvrdo bojoval o tretie miesto, ale keď zistil, že jeho pneumatiky nie sú schopné vydržať nasadené tempo do konca pretekov, povedal si, že radšej byť štvrtý ako skončiť v štrku, alebo s defektom pneumatiky "dokrivkať" do cieľa niekde na konci prvej desiatky. Skončil štvrtý. V priebežnom hodnotení seriálu je na piatom miesto so stratou 25 bodov na prvého.

Druhé preteky: vďaka obrátenému štartu do druhých víkendových pretekov náš jazdec štartoval z 10. miesta, kde to šlo "telo na telo". Homola mal dobrý štart, ale v jednej zo zákrut mu jeden z jazdcov narazil do predného kolesa. "Bola to taká rana, že mi až volant vyrazilo z ruky a mal som čo robiť, aby som neskončil v bariére" povedal Homola po pretekoch.

Po tomto kontakte bolo auto výrazne poškodené, slovenský pretekár sa snažil ešte udržať auto na trati, veď išlo o každý bod. Homolovo auto malo navyše aj defekt pneumatiky. Zašiel do boxov na výmenu kolesa, aby sa mohol vrátiť späť na trať.

Preteky Homola odkrúžil, aj keď bolo viac ako nepravdepodobné, že by dokázal do hry ešte nejako zasiahnuť. Bola však šanca, že na trať vyjde safety car, čo sa ale nestalo. Aj keď to nemalo žiadny efekt, tak Homola aspoň ukázal bojového ducha.

Autor: J. Goldberger
Foto: (hom)
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.