Homola na Nürburgingu: Kúsok od Topten

Streda, 16 máj 2018

Seriál majstrovstiev sveta "plechových" automobilov WTCR pokračoval na okruhu Nürburgring tretím podujatím. Slovensko má na týchto pretekoch svojho zástupcu Mateja Homolu s Peugeotom 308. Na Severnej slučke náročného nemeckého okruhu obsadil dvanáste miesto, čo je jeho najlepší doterajší výsledok v seriáli.

MatejHomolax
Matej Homola si na okruhu Nürburgring vyjazdil veľmi pekné dvanáste miesto

V kvalifikácii získal Homola 19. miesto, s čím nebol spokojný, auto však na viac nemalo. Rýchlosťou nestačilo na dlhých rovinkách, kde na konkurenciu peugeot strácal takmer dve sekundy. Aj keď v technických pasážach bol Homola od ostatných rýchlejší, vyhliadky na výsledok v najlepšej desiatke neboli reálne. Jazdec sa vyjadril, že v rýchlych zákrutách "letel" viac ako 220 km/h, letel cez zákruty bokom, ale na rovinkách ho ostatní obiehali akoby on parkoval. Neskutočne frustrujúce, vysvetľoval po náročnej kvalifikácii.

Posledný deň pretekov na jednom z najťažších okruhov sveta nepriniesol žiadne zlepšenia. Ani úpravy auta po kvalifikácii neznamenali výrazné zvýšenie maximálnej rýchlosti. Správanie vozidla sa čiastočne po znížení hmotnosti zlepšilo, no na viacerých rovinkách, kde sa ide na plný plyn, má jeho auto až o 15-17 km/h nižšiu najvyššiu rýchlosť oproti konkurencii. To je dôvod straty až 2 sekúnd v najdlhšom sektore.

Do prvých pretekov štartoval Homola z 19. miesta. Tradičná dráma v 1. a 2. zákrute znamenala premiešanie štartového poľa, Maťo sa dokonca na moment dostal na 14. miesto, no práve pre nízku maximálnu rýchlosť oň prišiel. Žiadna väčšia dráma sa nekonala a do cieľa prišiel na 15. mieste.

Do druhých pretekov štartoval Homola zo 17. miesta, keďže dvaja pretekári nestihli svoje autá opraviť po predchádzajúcich pretekoch načas. Náš jazdec si po štarte svoju pozíciu udržal a v priebehu pretekov ešte o päť miest vylepšil. Dokázal v rýchlych technickejších pasážach získať malý náskok, ktorý jazdci za ním už na rovinkách nevedeli stiahnuť. V cieli sa tešil z 12. Miesta.

Najbližšie preteky seriálu FIA WTCR sú naplánované už na budúci víkend na holandskom okruhu Zandvoort.

Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.