Volvo Plug-in Hybrid: 1,9 l nafty na 100 km

Utorok, 08 marec 2011

Volvo má hybridný model, ktorý spotrebuje na sto kilometrov 1,9 litra nafty a vyprodukuje len 49 gramov CO2 na stovku kilometrov. Novinku V60 Plug-In Hybrid poháňa vznetový agregát v kombinácii s elektromotorom. Celkový dojazd je 1200 kilometrov, na čisto elektrický pohon 51 kilometrov. Nový hybrid predstavili na práve prebiehajúcom autosalóne v Ženeve.

Volvo Plug-in Hybrid
Hybridné Volvo poháňa vznetový motor a elektromotor s celkovým výkonom 265 koní

Volvo V60 Plug-in Hybrid využíva na svoj pohon kombináciu vznetového motora a elektromotora. Vznetová pohonná jednotka poháňa kolesá prednej nápravy a elektromotor zadné kolesá. Lithium-iontové akumulátory s kapacitou 12 kWh, ktoré v čisto elektrickom režime vydržia poháňať hybridné volvo 51 kilometrov, možno dobíjať aj z domácej elektrickej zásuvky.

Pri štandardnom kombinovanom pohone vznetovým 5valcovým motorom s výkonom 215 koní a elektromotorom s 52 kW má V60 Plug-in Hybrid dojazd až 1200 kilometrov, spotreba udávaná výrobcom 1,9 l/100 km a hodnota emisií CO2 len 49 gramov na kilometer jazdy.

Podľa štýlu jazdy si vodič môže zvoliť jeden z troch jazdných režimov. Pri zapnutí režimu Pure jazdí hybridné volvo výlučne na elektrický pohon. Pri režime Hybrid dajú obe pohonné jednotky sily dohromady a tento režim sa využíva najčastejšie. Tento pohonný režim je pri Volvo V60 Plug-in Hybrid považovaný za štandardný pohonný režim. Pri režime Power je celkový výkon pohonnej sústavy 285 koní, najvyšší krútiaci moment 640 Nm a akcelerácia z nuly na sto kilometrov za hodinu za 6,9 sekundy.

Volvo Plug-in Hybrid
Modifikované prístroje informujú vodiča o aktuálnej spotrebe nafty a elektrickej energie, o zostávajúcom dojazde, o stave nabitia akumulátorov a o zvolenom jazdnom režime.

Namiesto hrdla palivovej nádrže má V60 Plug-in Hybrid zástrčku na pripojenie nabíjacieho kábla zo zásuvky s napätím 230 voltov pri intenzite prúdu 6, 10 alebo 16 Ampérov. Nabíjací čas závisí potom od intenzity nabíjacieho prúdu. Pri intenzite prúdu 6A je čas nabíjania 7,5 hodiny, pri 10A je to 4,5 hodiny a pri 16A len tri hodiny.

Od bežného sériového sa V60 PLug-in Hybrid líši zvonku iba v detailoch: aerodynamickou úpravou oboch nárazníkov, ráfikov kolies a použitými pneumatikami s nižším valivým odporom. Najväčšou zmenou v interiéri sú modifikované prístroje, ktoré aktuálne informujú vodiča o spotrebe nafty a elektrickej energie, o dĺžke dojazdu a o zostávajúcej kapacite akumulátorov.

Do sériovej výroby sa Volvo V60 Plug-in Hybrid dostane v roku 2012.

Volvo Plug-in Hybrid Volvo Plug-in Hybrid Volvo Plug-in Hybrid Volvo Plug-in Hybrid Volvo Plug-in Hybrid Volvo Plug-in Hybrid Volvo Plug-in Hybrid Volvo Plug-in Hybrid
Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.