Peugeot BB1 brázdi po Paríži

Piatok, 16 október 2009

Iba prednedávnom mal premiéru na autosalóne vo Frankfurte a v týchto dňoch sa už preháňa ulicami Paríža. Nebolo by to nič mimoriadne, keby nešlo o koncept, navyše elektromobilu. Na prednej kapote má znak Peugeotu a pomenovali ho BB1. Zvláštne na ňom je aj to, že svojimi rozmermi patrí do kategórie najmenších automobilov s dĺžkou menšou ako tri metre a do útrob jeho minikarosérie sa vojdú až štyria dospelí cestujúci.

Peugeot BB1

V týchto dňoch sa nový projekt mestskej mobility, koncept Peugeot BB1, po úspešnej prezentácii vo Frankfurte a po kampani na webe predstavil aj Parížanom. Tím Marketing Internet Peugeot zorganizoval v hlavnom meste Francúzska natáčanie BB1 v jeho prirodzenom prostredí, ktorým je mesto. Navyše v srdci trhu St-Honoré, kde pasáž zo skla a ocele vytvára echo súčasného moderného dizajnu. A tak na 100 % elektrický miniautomobil, so 4 pasažiermi a dĺžkou 2,5 metra nenechal nikoho ľahostajným a priniesol aj veľa nadšenia a emocií pre obyvateľov Paríža i fanúšikov z Facebooku. Na záver natáčania pokračoval koncept BB1 po ulici Rue de Rivoli, cez Champs-Elysées až do sídla značky Peugeot na Avenue de la Grande Armee.

Koncept BB1 meria na dĺžku 2,5 metra a ako bolo povedané, uvezie štyroch dospelých pasažierov. Jeho pohon obstarávajú dva elektromotory, ktoré poháňajú zadné kolesá. Každý má výkon 10,2 koňa, spolu teda vyše 20 koní. To stačí na to, aby miniautomobilu vážiacemu približne len 600 kg dodali celkom slušnú dynamiku, keď zrýchliť z 30 na 60 km/h dokáže za štyri sekundy. Na jedno nabitie prejde až 120 kilometrov a v meste sa dokáže pohybovať veľmi obratne, keď na otočenie sa do protismeru mu stačí cesta široká len 3,5 metra.

Tvary karosérie konceptu Peugeot BB sú síce na hony vzdialené konvenčným, zato však majú dostatok dizajnérskej fantázie a poskytujú praktické výhody, ako veľmi dobrý výhľad z vozidla cez panoramatické predné sklo, alebo až 160litrový kufor (pri obsadení len vodičom až 850 litrov). Osvetlenie v noci obstarávajú LED diódy a výhľad dozadu je pomocou kamier.

Zaujímavá je aj konštrukcia elektrického mini od Peugeota: trubkový rám podvozku mu navrhovali konštruktéri skútrov, zavesenie kolies, dvojité lichobežníky vpredu i vzadu má však obdobné ako súčasné automobily, podobne aj pruženie s teleskopickými tlmičmi. Koncept BB1 je vybavený aj posilňovačom riadenia, ktorý je elektrický. So skútrami či motocyklami má ešte niečo spoločné: volant nahrádza riadidlo, na ktorom sú ovládacie prvky, aj tie z miesta pedálov. Uprostred prístrojového panela je multifunkčný displej, ktorý umožňuje okrem iného telefonovanie alebo pripojenia sa na internet. Samozrejme, nechýbajú ani zásuvky na 12voltové pripojenie a USB. A je tu ešte "maličkosť" – na streche elektrické solárne panely, ktoré dodávajú energiu palubným systémom.

Peugeot BB1 Peugeot BB1 Peugeot BB1 Peugeot BB1
Autor: J. Goldberger
Foto: Peugeot
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.