Opel Insignia GSi, odteraz bez šesťvalca

Utorok, 25 júl 2017

Športovou verziou nového modelu Insignia sa Opel vracia od OPC k dávnejšiemu značeniu GSi, ktorým továreň z Rüsselsheimu označovala staršie modely Manta či Kadett. Pre vyznávačov športových modelov Opel môže byť Insignia GSi malým sklamaním, keďže nebude používať šesťvalcový motor, ale výlučne len štvorvalce, čo však športovej novinke Opla nemusí na dynamike nič ubrať.

1 Opel Insignia GSi
Opel Insignia GSi bude mať premiéru v polovici septembra vo Frankfurte

Namiesto predchodcom používaného vidlicového šesťvalca s objemom 2,8 litra bude mať športová Insignia GSi turbodúchadlom preplňovaný štvorvalcový dvojlitrový zážihový motor s výkonom 260 koní (191 kW) a najvyšší krútiaci moment 400 Nm. Oproti predchodcovi Insignii OPC so šesťvalcom, ktorý mal 325 koní (239 kW) a 435 Nm je to o dosť nemej. Neskôr má mať športová Insignia GSi aj turbodiesel s rovnakým počtom valcov a zatiaľ neznámym výkonom.

Insignia GSi s benzínovým motorom sa bude spájať výlučne s osemstupňovou automatickou prevodovkou, kdesi vodič bude môcť prevody voliť aj pádlami pod volantom. Navyše môže si voliť bežný alebo športový mód zmeny prevodových stupňov. Štandardom pre verziu GSi bude tiež pohon 4x4, ktorý obstarajú dve lamelové spojky pri zadnej náprave.

Jazdné vlastnosti Insignie GSi má vylepšiť aj nižší podvozok s o 10 milimetrov kratšími pružinami a športové tlmiče pruženia. Lepšie brzdenie zverili konštruktéri brzdovému systému Brembo s prednými kotúčmi 345 mm a štvorpiestikovými strmeňmi. Jazdné vlastnosti modelu GSi ladil Opel na Severnej slučke Nürburgringu. Športovo založení vodiči si na novej Insignii GSi budú môcť vypnúť kontrolu trakcie.

Premiéru nová Insignia GSi bude mať v polovici septembra na jesennom autosalóne vo Franfurte nad Mohanom. Objednávať si novinku bude možné od polovice októbra.

Autor: J. Goldberger
Foto: Opel
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.