Elektrický Mini ako safety car pre formulu E

Sobota, 17 apríl 2021

Mini je novým bezpečnostným vozidlom známym ako Safety Car pre preteky seriálu majstrovstiev sveta elektrickej formuly E.

Bohatá pretekárska minulosť automobilov Mini JWC nadväzuje teraz na elektrifikovanú budúcnosť značky. Nové Mini safety car pre formulu E vzniklo na báze nového elektrického modelu Mini Cooper SE v rámci spolupráce medzi spoločnosťami Mini Design a BMW Motorsport na jednej strane a medzinárodnou automobilovou federáciou FIA a formulou E na strane druhej.

Na vývoji bezpečnostného vozidla Mini pre preteky formuly E sa podieľalo konštruktérov mini aj divízia BMW Motorsport. Spoločne vytvorili vizuálne príťažlivý a technicky precízny dizajnový jazyk a vzrušujúci vzhľad a predstavuje doteraz najdynamickejšie stvárnenie modelu Mini s elektrickým pohonom.

Znakom toho, že ide o elektrický safety car, vozidlo má zaslepenú mriežku chladiča s logom Mini Electric. Keďže jeho pohon v podstate nepotrebuje chladenie, predná časť je plne zameraná na podporu aerodynamiky. Výnimkou je oblasť pod mriežkou chladiča so štvorcovými otvormi na vstup vzduchu na chladenie bŕzd. Do kapoty sú zabudované biele stroboskopy potrebné pre safety car.

Hlavnou farbou vozidla je matná strieborná, ktorá sa dostáva až za stred vozidla. Zvyšok karosérie smerom dozadu potom pokrýva vysoko lesklý polep dvoch prelínajúcich sa farieb, od oranžovej po červenú metalízu. Mini safety car má okrem toho na sebe aj potrebné riadiace zariadenia a grafiku sponzorov.

Interiér je bez nadbytočných prvkov. Zostali iba predné sedadlá so šesťbodovými bezpečnostnými pásmi a volant s minimalistickým dizajnom tlmiča nárazov. Na stredovej konzole je radiaca páka, ručná brzda a ovládače svetelnej rampy. Bezpečnosť posádky chráni zváraná klietka.

Safety car má hmotnosť približne 1230 kg, čo je o 130 kg menej, ako má bežný Mini Cooper SE. Pohonná jednotka z Mini Coopera SE má výkon 135 kW/184 k a 280 Nm. Mini Electric Pacesetter inspired by JCW zrýchli z muly na stovku za 6,7 sekundy a na 60 km/h za 3,6 sekundy. Pre safety car je však dôležitejšie dynamické zrýchlenie, napríklad z 80 na 120 km/h za 4,3 sekundy.

Mini safety car používa hydraulické odpruženie, v troch smeroch nastaviteľný odskok, útlm, výšku aj odklon, ktoré dodávajú jazde motokárový pocit. Podvozok má navyše pretekárske silentbloky, väčší rozchod kolies, štvorpiestikové brzdy a disky kolies z modelu Mini John Cooper Works GP s pneumatikami Michelin Pilot Sport 245/40 R18.

Safety Car Mini sa po prvý raz predstavil 10. apríla tohto roku na druhom podujatí pretekov Formula E. Pilotoval ho Bruno Correia, oficiálny pilot FIA Formula E Safety Car. "Obratnosť, výkon a dobre vyzerajúci automobil zdobia nový Mini safety car. Jazdí veľmi zábavne, za jeho volantom sa cítim ako v motokáre,” komentuje Correia jazdu v Mini safety car.

Autor: J. Goldberger
Foto: Mini

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Veronika Hammond novou šéfkou BMW Slovensko Novou generálnou riaditeľkou spoločnosti BMW Slovenská republika sa od 1. septembra 2024 stane Veronika Hammond. Na tejto pozícii nahradí Olivera Rademachera, ktorý po takmer piatich rokoch úspešného pôsobenia na Slovensku zaujme pozíciu riaditeľa spoločnosti BMW v Rumunsku. Veronika Hammond, rodáčka z Nemecka, má dlhoročné skúsenosti v automobilovom priemysle. V spoločnosti BMW pôsobí viac ako 25 rokov, kde získavala skúsenosti v rôznych pozíciách. Pred nástupom do funkcie obchodnej riaditeľky pre importérske trhy v juhovýchodnej Ázii a Tichomorí so sídlom v Singapure v roku 2018 viedla obchodný región Východné Nemecko. Veronika Hammond vyštudovala sociálne vedy na Univerzite Paula Valeryho vo francúzskom Montpellieri.Veronika Hammond VW Slovakia prázdninuje kvôli prestavbám Bratislavský závod Volkswagen Slovakia pozastavuje na dva týždne výrobu vozidiel z dôvodu letnej odstávky. Ide o pravidelnú letnú odstávku, počas ktorej čerpajú jeho zamestnanci celozávodnú dovolenku. Výroba vozidiel začala postupne vybiehať tento týždeň. Úplne sa zastaví od 15. do 28. júla. Martinský závod pokračuje plynule vo výrobe komponentov aj počas letných prázdnin. V nasledujúcich dvoch týždňoch bude v nasadení v priemere približne 1700 zamestnancov externých firiem, ktorí sa budú venovať aj výmenám a úpravám zariadení, inštalácii nových technológií či prestavbám na výrobných linkách naprieč celým podnikom. Pred odchodom na dovolenku vypláca Volkswagen Slovakia zamestnancom 13. plat vo forme dovolenkovej odmeny. Zamestnanci využívajú tiež zákonný príspevok na rekreáciu na Slovensku do výšky 700 eur. Dvadsať rokov AAA Auto na Slovensku V týchto dňoch si spoločnosť AAA Auto pripomína dvadsať rokov na trhu jazdených áut na Slovensku. Jej sieť predajných centier, v ktorých ponúka jazdené automobily slovenským motoristom, tvoria Mototechna, Mototechna Drive, Driverama a Auto Diskon a patria do skupiny Aures Holding. Za dobu svojej existencie na slovenskom trhu sa v jej sieti predalo autá viac ako 300 tisíc zákazníkom, a rovnaký počet vozidiel sa aj vykúpilo. V súčasnosti má sieť Aures Holding na Slovensku dvanásť pobočiek AAA Auto. V rámci celej skupiny Aures pôsobí na viac než šesťdesiatich miestach v piatich krajinách Európy a v ponuke má až 15 000 áut. Počas svojej dvadsaťročnej histórie už skupina na výkupe a predaji obslúžila spolu viac ako 3,1 milióna zákazníkov.

Bleskovky

Veronika Hammond novou šéfkou BMW Slovensko

Novou generálnou riaditeľkou spoločnosti BMW Slovenská republika sa od 1. septembra 2024 stane Veronika Hammond. Na tejto pozícii nahradí Olivera Rademachera, ktorý po takmer piatich rokoch úspešného pôsobenia na Slovensku zaujme pozíciu riaditeľa spoločnosti BMW v Rumunsku. Veronika Hammond, rodáčka z Nemecka, má dlhoročné skúsenosti v automobilovom priemysle. V spoločnosti BMW pôsobí viac ako 25 rokov, kde získavala skúsenosti v rôznych pozíciách. Pred nástupom do funkcie obchodnej riaditeľky pre importérske trhy v juhovýchodnej Ázii a Tichomorí so sídlom v Singapure v roku 2018 viedla obchodný región Východné Nemecko. Veronika Hammond vyštudovala sociálne vedy na Univerzite Paula Valeryho vo francúzskom Montpellieri.Veronika Hammond

VW Slovakia prázdninuje kvôli prestavbám

Bratislavský závod Volkswagen Slovakia pozastavuje na dva týždne výrobu vozidiel z dôvodu letnej odstávky. Ide o pravidelnú letnú odstávku, počas ktorej čerpajú jeho zamestnanci celozávodnú dovolenku. Výroba vozidiel začala postupne vybiehať tento týždeň. Úplne sa zastaví od 15. do 28. júla. Martinský závod pokračuje plynule vo výrobe komponentov aj počas letných prázdnin. V nasledujúcich dvoch týždňoch bude v nasadení v priemere približne 1700 zamestnancov externých firiem, ktorí sa budú venovať aj výmenám a úpravám zariadení, inštalácii nových technológií či prestavbám na výrobných linkách naprieč celým podnikom. Pred odchodom na dovolenku vypláca Volkswagen Slovakia zamestnancom 13. plat vo forme dovolenkovej odmeny. Zamestnanci využívajú tiež zákonný príspevok na rekreáciu na Slovensku do výšky 700 eur.

Dvadsať rokov AAA Auto na Slovensku

V týchto dňoch si spoločnosť AAA Auto pripomína dvadsať rokov na trhu jazdených áut na Slovensku. Jej sieť predajných centier, v ktorých ponúka jazdené automobily slovenským motoristom, tvoria Mototechna, Mototechna Drive, Driverama a Auto Diskon a patria do skupiny Aures Holding. Za dobu svojej existencie na slovenskom trhu sa v jej sieti predalo autá viac ako 300 tisíc zákazníkom, a rovnaký počet vozidiel sa aj vykúpilo. V súčasnosti má sieť Aures Holding na Slovensku dvanásť pobočiek AAA Auto. V rámci celej skupiny Aures pôsobí na viac než šesťdesiatich miestach v piatich krajinách Európy a v ponuke má až 15 000 áut. Počas svojej dvadsaťročnej histórie už skupina na výkupe a predaji obslúžila spolu viac ako 3,1 milióna zákazníkov.