BMW X5 xDrive40e: SUV ako Plug-in hybrid

Pondelok, 16 marec 2015

Dávnejšie avizované veľké BMW s hybridným pohonom plug-in sa stáva v týchto dňoch realitou. Automobilka ho predstavuje ako vôbec prvý sériový plug-in hybrid vychádzajúci z konvenčného automobilu značky. Zatiaľ síce len formou tlačovej správy, ale už na jeseň tohto roku bude uvedený na európsky trh.

BMW X5 xDrive40e
BMW X5 xDrive40e Plug-in hybrid, novinka BMW, príde na európsky trh na jeseň

Nový X5 xDrive 40e vychádza z projektu hybridného automobilu X5 eDrive Concept, ktorý nemecká automobilka predstavila pred rokom a pol na autosalóne vo Frankfurte. Už tam sa hovorilo o tom, že do sériovej verzie sa bude montovať hybridná technika s preplňovaným dvojlitrovým benzínovým agregátom a elektromotorom s výkonom 70 kW.

Už prvý pohľad na exteriér a jeho doplnkové prvky identifikujú BMW X5 xDrive40e ako klasické sports activity vehicle. Pritom sú neprehliadnuteľné výrazné hybridné doplnky ako je napríklad prípojka na nabíjanie vysokonapäťového akumulátora umiestneného v ľavej prednej časti. Vzadu zasa výfukový systém na BMW X5 xDrive40e má zdvojenú koncovku výfuku so zakončením v tvare lichobežníka. Okrem modelového označenia zdobí dvere batožinového priestoru, prahové lišty a stredovú konzolu logo "eDrive" známe z modelov BMW i.

Na pohon slúži benzínový motor s objemom 2,0 litra s turbom TwinScroll, priamym vstrekovaním High Precision Injection, variabilným časovaním ventilov Valvetronic a variabilným riadením vačkového hriadeľa Double-Vanos aj synchrónny elektromotor s 8-stupňovou prevodovkou Steptronic. Štvorvalcový motor dosahuje najvyšší výkon 245 koní (180 kW) a najvyšší krútiaci moment 350 Nm. Elektromotor dodá ďalších 113 koní (83 kW) a najvyšší krútiaci moment 250 Nm. Súhrnný výkon benzínového motora a elektromotora je 313 koní (230 kW) a krútiaci moment 450 Nm.

Plug-in hybridu (dobíjanie zo zásuvky) bude energiu dodávať lítium-iontový akumulátor s 96 článkami a kapacitou 9,0 kWh. Umiestnený je pod podlahou batožinového priestoru, čo mierne zmenšuje objem batožinového priestoru na 500 – 1720 litrov. Na čisto elektrický pohon prejde BMW X5 xDrive40e 30 kilometrov rýchlosťou do 120 km/h.

BMW X5 xDrive40e dosiahne maximálnu rýchlosť 210 km/h, ktorá je elektronicky limitovaná a zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy. Kombinovaná spotreba paliva sa uvádza 3,3 až 3,4 litra na sto kilometrov. To zrejme v tom ideálnom jazdnom režime, môže byť však vyššia, napríklad v závislosti od použitého rozmeru pneumatík. Alebo jazdou na dlhé trasy, s čím možno ráta aj pomerne veľká až 85 litrová palivová nádrž.

Z bežnej domácej zásuvky sa vybitý vysokonapäťový akumulátor naplno nabije za približne 3 hodiny a 50 minút. Rýchle nabíjanie akumulátora v pohodlí domova môže zariadiť nabíjacia sústava BMW 360° Electric. Pomocou nej alebo Wallbox Pure sa akumulátor dá dobiť na plnú kapacitu za 2 hodiny a 45 minút.

BMW X5 xDrive40e sa bude vyrábať paralelne na spoločnej výrobnej linke s verziami X5 a X6 v americkom závode BMW v Spartanburg. Na európskom trhu sa novinka BMW má začať predávať počas tohtoročnej jesene.

Autor: J. Goldberger
Foto: BMW
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.