BMW M8 prichádza s kalibrom 600 a 625 koní

Streda, 19 jún 2019

Vrcholné vyhotovenie BMW radu 8 prichádza so štyrmi novými modelmi - vo dvoch výkonových variantoch a v karosárskych verziách kupé a kabriolet. Základný model M8 má 600 koní, M8 Competition 625 koní.

BMW M8
Nové BMW M8 kupé a kabriolet Bavori oficiálne predstavia o pár dní v Mníchove

Nové špičkové modely od BMW M sa vo svetovej premiére predstavia na podujatí spoločnosti BMW Group s názvom NextGen, ktoré sa bude 25. - 27. júna v Mníchove, do predaja nové BMW M8 vo všetkých štyroch variantoch má prísť v septembri.

Pohon nových BMW W8 obstaráva vidlicový osemvalec preplňovaný dvomi turbodúchadlami s výkonom 441 kW/600 k, resp. 460 kW/625 k v prípade modelu Competition. Výfukový systém s elektronicky ovládanými klapkami je tu pre čo najlepší zvuk.

V BMW M8 Coupé a BMW M8 Cabrio dosahuje motor maximálny krútiaci moment 750 Nm v rozsahu medzi 1800 až 5600 otáčkami. Maximálny výkon 441 kW/600 k motor dosahuje pri 6000 otáčkach, pričom môže točiť až 7200 otáčok. Pohonná jednotka modelov Competition dosahuje maximálny krútiaci moment pri 5800 otáčkach a má najvyšší výkon 460 kW/625 k pri 6000 otáčkach.

Prenos sily motora na kolesá obstaráva športová osemstupňová prevodovka M Steptronic. Pohon všetkých kolies riadi medzinápravový diferenciál , ktorý pri bežnom nastavení viac krútiaceho momentu posiela na zadné kolesá, v móde 2WD posiela motor celý výkon na kolesá zadnej nápravy a robí z BMW M8 dokonca pravú zadokolku. Výkon motora sa na vozovku prenáša pomocou inteligentného pohonu všetkých kolies M xDrive.

Automatická prevodovka M Steptronic pracuje so systémom Drivelogic. Tlačidlo Drivelogic na novo tvarovanom voliči automatickej prevodovky umožňuje vodičovi zvoliť si spomedzi troch rôznych režimov radenia. Zamerané sú na účinné, športové, alebo ultra dynamické jazdenie. K dispozícii sú aj M radiace páčky na volante.

Sila motora sa prenáša cez 8-stupňovú automatickú prevodovku M Steptronic so systémom Drivelogic. Tlačidlo Drivelogic na novo tvarovanom voliči automatickej prevodovky umožňuje vodičovi zvoliť si spomedzi troch rôznych režimov radenia zameraných na účinné, športové, alebo ultra dynamické jazdenie. K dispozícii sú aj M radiace páčky na volante.

Špecifické naladenie podvozka vznikalo s možnosťou splnenia nárokov na jazdenie na okruhoch. Medzi zaujímavé nové prvky podvozka patrí úplne novo vyvinutý integrovaný brzdový systém. Jeho špeciálna verzia s označením M ponúka vodičovi dve možnosti nastavenia pocitu na pedále.

Motor, prevodovka aj podvozok sa zameriavajú na dosiahnutie maximálneho výkonu. Vďaka tomu dokážu nové modely BMW M8 Coupé a nové BMW M8 Cabrio zrýchliť z 0 na 100 km/h za 3,3, prípadne za 3,4 sekundy. BMW M8 Competition Coupé zvládne tento šprint za 3,2 sekundy a nové BMW M8 Competition Cabrio za 3,3 sekundy.

Nové BMW M8 sa oproti východziemu modelu líši svojim vzhľadom napríklad vpredu veľkými nasávacími otvormi pre prístup vzduchu, nazývanými ľadvinky, kde maska chladiča má dvojité lamely. Vzadu je nový spojler, resp. difúzor, veľmi decentne riešený. Interiér kombinuje komfort s pretekárskym štýlom.

Autor: J. Goldberger
Foto: BMW
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.