Audi Q4 e-tron a Q4 Sportback e-tron, prvé prídu už v júni

Pondelok, 03 máj 2021

Prvým elektrickým SUV automobilky Audi je model Q4 e-tron spolu so svojim dvojčaťom Q4 Sportback e-tron, pričom ten druhý je SUV kupé. Hneď teda dve karosárske verzie, ktoré nadväzujú na skôr predstavené koncepty.

1-audi-q4-etron

Modely e-tron hneď na prvý pohľad zaujmú zvláštnou, vlastne skôr špecifickou maskou chladiča, vypuklejšími bokmi a svetlometmi typu Matrix LED, ktoré však budú za príplatok, ale svetlá LED sú vo výbave každého e-tronu už v sérii.

Oba varianty elektrického Q4 stoja na koncernovej platforme pre modely s elektrickým pohonom. Vpredu je použitá náprava McPherson, zadná má nápravu päťprvkovú. Všetky verzie majú športovo ladený podvozok, jedna z verzií je so zníženou svetlou výškou o 15 milimetrov, podobne aj progresívne riadenie. Za príplatok môže mať tiež adaptívne tlmiče a iné.

Celkovou dĺžkou 4,59 metra a rázvorom náprav 2,76 metra patria modely e-tron k tým stredne veľkým, ale vnútorný priestor sa podľa výrobcu vyrovná dĺžkou kabíny 1,83 metra omnoho väčším SUV. Podobne sa dá hovoriť aj o veľkosti batožinového priestoru, ktorý v závislosti od polohy operadiel zadných sedadiel má 520 až 1490 litrov, pri verzii Sportback 535 až 1460 litrov.

Oba modely, tak e-tron ako aj Sportback e-tron, môžu byť vybavené niektorým z dvoch kapacitou rozdielnych batérií, a to s využiteľnou kapacitou 52 kWh (celková 55 kWh), alebo 77 kWh (celkove 82 kWh).

Menšia z batérií je pre verziu 35 e-tron, jej elektromotor s výkonom 127 kW (170 k) a krútiacim momentom 310 Nm, a poháňa výlučne kolesá zadnej nápravy. Akceleruje z nuly na stovku za 9 sekúnd a vie ísť rýchlosťou 160 km/h.

Silnejšia batéria je pre Q 40 e-tron a 50 e-tron. Verzia Q 40 e-tron poháňa tiež len kolesá zadnej nápravy, elektromotor má však výkon 150 kW (204 k) a krútiaci moment rovnako 310 Nm. Stovku zvládne za 8,5 sekundy a maximálku má 160 km/h.

Vrcholnou výkonovou verziou je 50 e-tron. Používa dva elektromotory a poháňajú všetky štyri kolesá. Predný elektromotor má 80 kW (109 k), zadný 150 kW (204 k). Celkový systémový výkon je 220 kW (299 k), akceleruje za 6,2 sekundy a vie ísť až 180 km/h. Stály pohon zaisťuje zadný elektromotor, predným sa pripája len v prípade potreby lepšej trakcie, alebo pri silnej akcelerácii.

Akú vzdialenosť prejde elektrické Q4 na jedno nabitie? Verzia Q4 35 e-tron dojde do vzdialenosti 341 km, Q4 Sportback e-tron 349 km, Q4 40 e-tron 420 km, Q4 50 e-tron 488 km a Q4 50 Sportback 497 km (všetko podľa WLTP). Na nabíjanie batérií poslúžia nabíjacie stanice so striedavým i jednosmerným prúdom.

Na európsky trh prídu prvé nové elektrické SUV Audi Q4 e-tron v priebehu júna, Q4 Sportback potom koncom leta trohto roku. Pokiaľ ide o ceny, zatiaľ vieme, že v Nemecku sa základný Q4 e-tron začína na 41 900 eurách, rovnako základný Q4 Sportback e-tron bude stáť o 2000 eur viac.

1-audi-q4-etron 2-audi-q4-etron 3-audi-q4-etron
Autor: J. Goldberger
Foto: Audi
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.