MotoGP: V Aragónsku kraľoval Pedrosa

Nedeľa, 30 september 2012

Na aragónskej Veľkej cene si suverénne počínal domáci jazdec Španiel Dani Pedrosa. V štrnástom podujatí seriálu majstrovstiev sveta cestných motocyklov zvíťazil v kráľovskej triede MotoGp s pomerne veľkým náskokom pred svojím krajanom Jorge Lorenzom a Talianom Andreom Doviziosom.

Pedrosa-Lorenzo
Pedrosa pred Lorenzom, neskôr sa náskok zväčšil a v cieli bol takmer šesť a pol sekundy

Spočiatku viedol Lorenzo, Pedrosa však na neho nebezpečne dotieral a bolo len otázkou času, kedy sa pred neho dostane. Postavou malý Španiel má skvelú formu a jeho Honda patrí medzi najrýchlejšia z celého jazdeckého pola. Podobne rýchla je však aj Lorenzova Yamaha. Pedrosa sa však pred aktuálneho majstra sveta Lorenza dostal. Svoj náskok potom stále zvyšoval a v cieli bol o takmer šesť a pol sekundy skôr ako Lorenzo.

O tretiu priečku a posledné miesto na stupni víťazov tuho bojovali Američan Spies, Brit Crutchlow a Talian Dovizioso. Brit ešte ani raz v triede MotoGP nestál na pódiu a tak mal o čo bojovať. Na pódium sa však chceli postaviť aj Američan a aj Talian. Dovizioso a Crutchlow sa zopár kôl pred koncom pretekov vzdialili Spiesovi a niekoľko veľmi dramatických predbiehaní zvestovalo boj dvojice Dovizioso a Crutchlow až po cieľovú pásku. Na nej bol potom viac ako o desatinu rýchlejší Talian Dovizioso. Bratovražedný boj medzi kolegami tímu Monster Yamaha Tech 3 sa tak nakoniec skončil šťastne, bez kolízie.

Také šťastie nemal jazdec továrenského tímu Ducati Američan Nicky Hayden. Po tom, čo vyšiel z trate do štrkovej zóny, držal sa na motocykli až po ochranný múr, a to bola chyba. Keď mu bolo jasné, že sa mu pred múrom nepodarí zastaviť, zložil motocykel, ten ho však vymrštil do vzduchu a pád cez múr na priľahlú komunikáciu bol nebezpečný, rovnako aj zranenie amerického jazdca.

Podobne mohol dopadnúť aj druhý jazdec Ducati, Valentino Rossi. Ten sa už v prvom kole po súboji o druhú priečku s Danim Pedrosom nezmestil na trať. Našťastie, práve mu tam nestálo nič v ceste a tak sa vrátil okľukou späť na trať. Síce na poslednú priečku, ale bez pádu a zdravý. Stíhacia jazda mu nakoniec vyniesla bodované ôsme miesto.

Lorenzo si aj po druhom mieste v Aragónsku udržal vedúcu pozíciu v priebežnom poradí. Pedrosa sa víťazstvom opäť priblížil k Lorenzovi. Do konca seriálu zostáva odjazdiť ešte štyri veľké ceny. Náskok Lorenza pred druhým Pedrosom je teraz 33 bodov. Je to dosť, Lorenzovi to môže, ale aj nemusí stačiť. V hre je ešte sto bodov za víťazstvá, ale aj 80 za druhé miesta. Isté však je, že víťaz vzíde výlučne z dvojice Lorenzo – Pedrosa.

Viac napovie už Veľká cena Japonska 14. októbra na okruhu v Motegi.

Výsledky Veľkej ceny Aragónska

Trieda MotoGP

1. Dani PedrosaŠpan./Honda42:10,444 min
2. Jorge LorenzoŠpan./Yamaha+ 6,472 s
3. Andrea DoviziosoTal./Yamaha+ 11,047
4. Cal CrutchlowV.Brit./Yamaha+ 11,184
5. Ben SpiesUSA/Yamaha+ 13,786
6. Alvaro BautistaŠpan./Honda+ 28,166
7. Jonathan ReaV. Brit./Honda+ 32,290
8. Valentino RossiTal./Ducati+ 44,432
9. Karel AbrahamČR/Ducati+ 57,417
10. Aleix EspargaroŠpan./ART+ 58,525
11. Randy de PunietFranc./ART+ 59,863
12. Hector BarberaŠpan./Ducati+ 1:14,561 min

Poradie MS (po 14 z 18 pretekov)

1. Lorenzo290 bodov
2. Pedrosa257
3. Casey Stoner186
4. Dovizioso179
5. Crutchlow135
6. Valentino Rossi128
7. Alvaro Bautista128
8. Stefan Bradl115
9. Nicky Hayden93
10. Ben Spies88
11. Hector Barbera64
12. Randy de Puniet53
...
14. Karel Abraham32

Pedrosa-Lorenzo Dani Pedrosa Barbera - Rossi
Autor: J. Goldberger
Foto: motogp
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.