GP Portugalska: Lorenzov premiérový triumf

Nedeľa, 13 apríl 2008

Španiel Jorge Lorenzo triumfoval v portugalskom Estorile na Veľkej cene Portugalska v triede MotoGP. V tretích pretekoch vo svojej kariére v tejto triede vyhral pred Danielom Pedrosom a Valentinom Rossim.

Jorge Lorenzo Dani Pedrosa

Mladý Španiel Jorge Lorenzo, dvojnásobný majster sveta v triede do 250 cm³, najlepšie zvládol trať Veľkej ceny Portugalska motocyklov v kráľovskej triede MotoGP. Vyhral pomerne suverénnym spôsobom, keď po tom, ako sa dostal do čela pretekov, jazdil s menším náskokom pred Danielom Pedrosom i Valentinom Rossim a táto trojica aj v takomto poradí prešla cieľom. Prekvapením je až šieste miesto minuloročného suveréna a majstra sveta Austrálčana Stonera, ktorého motocykel stratil suverenitu, ktorú mal v minuloročnej sezóne. Príliš sa nedarilo ani ambicióznemu Britovi Jamesovi Toselandovi, minuloročnému majstrovi sveta v triede Superbike, ktorý skončil siedmy. Naopak, milým prekvapením pretekov v Estorile boli Američania Colin Edwards a Johny Hopkins na štvrtom a piatom mieste.

Valentino Rossi

Španiel Lorenzo sa prekvapujúco po troch pretekoch prebojoval do čela priebežného hodnotenia seriálu majstrovstiev sveta. Má na svojom konte 61 bodov, rovnako ako jeho krajan Pedrosa. So stratou 14 bodov za nimi zaostáva Talian Valentino Rossi, ktorý v Estoril spočiatku aj viedol, ale jemu alebo jeho motocyklu chýba väčšia výdrž.

Výsledky

MotoGP

1. Jorge Lorenzo Špan./Yamaha 45:53,09 min
2. Dani Pedrosa Špan./Honda +1,82 s
3. Valentino Rossi Tal./Yamaha +12,72
4. Colin Edwards USA/Yamaha +17,22
5. John Hopkins USA/Kawasaki + 23,75
6. Casey Stoner Austral./Ducati +26,69
7. James Toseland V.Brit./Yamaha +32,63
8. Chris Vermeulen Austral./Suzuki +36,38
9. Loris Capirossi Tal./Suzuki +38,27
10. Šinja Nakano Jap./Honda +39,48

Priebežné poradie (po 3 z 18 pretekov)

1. Lorenzo 61 b
2. Pedrosa 61
3. Rossi 47
4. Stoner 40
5. Toseland 29
6. Capirossi 26
7. Hopkins 24
8. Edwards 22
9. A. Dovizioso Tal./Honda 21
10. N. Hayden USA/Honda 19

Suverénnym víťazom triedy do 250 cm³ sa spôsobom štart-cieľ stal Španiel Alvaro Bautista. Veľký boj do posledných ani nie metrov, ale centimetrov sa odohrával medzi Talianom Marcom Simoncellim a Fínom Mikom Kalliom, ktorí prešli cieľom na druhom a treťom mieste. Fín vďaka tomuto umiestneniu sa dostal na čelo priebežného poradia seriálu pred Taliana Mattiu Pasiniho, ktorý v priebehu týchto pretekov dvakrát spadol. Najmä jeho druhý pád vyzeral veľmi škaredo, našťastie nič vážne sa mu nestalo.

Trieda do 250 cm³

1. Alvaro Bautista Špan./Aprilia 44:34,26 min
2. Marco Simoncelli Tal./Gilera +7,05 s
3. Mika Kallio Fín./KTM +7,06
4. Thomas Lüthi Švajč./Aprilia +12,99
5. Hiroši Aojama Jap./KTM +14,67
6. Juki Takahaši Jap./Honda +18,49
7. Julian Simon Špan./KTM +26,81
8. Hector Barbera Špan./Aprilia +28,01
9. Hector Faubel Špan./Aprilia +28,27
10. Lukáš Pešek ČR/Aprilia +36,97

Priebežné poradie (po 3 zo 17 pretekov)

1. Kallio 57
2. M. Pasini Tal./Aprilia 45
3. Barbera 39
4. Takahaši 37
5. A. Bautista Špan./Aprilia 35
6. Aojama 24
7. Alex Debon Špan./Aprilia 23
8. Simon 23
9. Simoncelli 20
10. A. Espargaro Špan./Aprilia 19

V Estoril, podobne ako pred dvoma týždňami v Španielsku, zvíťazil v triede do 125 cm³ Talian Simone Corsi. Ani tentoraz sa nedarilo minuloročnému majstrovi sveta Maďarovi Talmácsimu, keď skončil až šiesty a v priebežnom hodnotení nie je ani v prvej desiatke. Za Corsim skončili na druhom a treťom mieste Španieli Joan Olive a Nicolas Terol. Talian Corsi si týmto tretím víťazstvom v kariére upevnil prvé miesto v priebežnom poradí seriáli majstrovstiev sveta v najslabšej triede.

Trieda do 125 cm³

1. Simone Corsi Tal./Aprilia 40:56,17 min
2. Joan Olive Špan./Derbi +0,29 s
3. Nicolas Terol Špan./Aprilia +6,35
4. Steve Bonsey USA/Aprilia +14,97
5. Danny Webb V.Brit./Aprilia +15,53
6. Gábor Tálmacsi Maď./Aprilia +15,87
7. Mike di Meglio Franc./Derbi +15,87
8. Stefan Bradl Nem./Aprilia +17,89
9. Sergio Gadea Špan./Aprilia +18,12
10. Sandro Cortese Nem./Aprilia +22,61

Priebežné poradie (po 3 zo 17 pretekov)

1. Corsi 59 b
2. Terol 42
3. Olive 40
4. Bradl 37
5. Gadea 32
6. di Meglio 29
7. Bonsey 23
8. Webb 21
9. S. Redding 20
10. Cortese 17

Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.