GP Nemecka: suverénny Pedrosa, Rossi spadol

Utorok, 17 júl 2007

Krásne letné počasie vládlo na známom a na nepoznanie zrekonštruovanom okruhu Veľkej ceny Nemecka na Sachsenringu počas desiatych pretekov seriálu majstrovstiev sveta cestných motocyklov. Už v tréningu najsilnejšej triedy MotoGP sa ukázal ako nedostižný vedúci pretekár seriálu, mladý Austrálčan Casey Stoner, a suverénny výkon sa od neho očakával aj v samotných pretekoch. V pretekoch však najlepšie odštartoval druhý z tréningu Španiel Pedrosa (Honda) a Stoner (Ducati) sa zaradil až za neho. Práve títo dvaja zvádzali v úvode pretekov veľmi krásne súboje. Zle odštartoval Valentino Rossi (Yamaha), v tréningu až šiesty. Za tejto situácie sa od neho čakalo, tak ako to predviedol v holandskom Assene pred dvoma týždňami, že podnikne frontálny útok na čelné pozície. Aj sa mu začalo dariť, ale keď sa v šiestom kole pokúsil vnútrajškom pravotočivej zákruty dostať pred de Punieta (Kawasaki) na šiestu priečku, podkĺzlo mu predné koleso a Rossi sa porúčal k zemi. Pokus pokračovať v pretekoch bol neúspešný, Rossi z pretekov odstúpil a zo Sachsenringu odišiel druhý jazdec priebežného poradie bez bodu.

Za vedúcu dvojicu sa zavesili Melandri (Honda), Hopkins (Suzuki), Capirossi (Ducati) a de Puniet. Pedrosa pomaly zvyšoval svoj náskok. Na Stonera, ktorý mal zrejme problémy s priľnavosťou pneumatiky na zadnom kolese, sa tlačili Melandri i Capirossi. Najprv sa pred neho dostal Capirossi, krátko na to aj Melandri a k skupinke sa blížili ďalší jazdci. Skvelú jazdu predvádzal úradujúci majster sveta Nicky Hayden, ktorý sa zo 14. miesta na štarte šesť kôl pred koncom pretekov dostal pred Stonera a predieral sa ďalej dopredu, aby sa nakoniec postavil na tretie miesto na stupne víťazov vedľa Pedrosu a Capirossiho. Skvelý záver mal aj Rossiho kolega z tímu Yamahy Colin Edwards, ktorý skončil štvrtý. V dramatickom závere ešte Stoner zdolal Melandriho a pripísal si body aspoň za piate miesto.

V najslabšej triede do 125 cm3 si Maďar Talmácsi (Aprilia) suverénnou jazdou v pretekoch s náskokom vybojoval ďalšie prvenstvo a dostal sa na čelo priebežného poradia pred Španiela Faubela (Aprilia), ktorý na Sachsenringu skončil tretí. Skvelú jazdu predviedol Japonec Kojama (KTM), keď sa zo zadných pozícií na štarte predral na druhé miesto v cieli. Český jazdec Lukáš Pešek (Derbi), donedávna vedúci pretekár priebežného poradia, ktorému sa v posledných pretekoch neveľmi darilo, skončil tentoraz šiesty.

Veľmi vyrovnaný boj sa odohrávam v triede do 250 cm3. Medzi sebou bojovali Dovozioso (Honda) a de Angelis (Aprilia), ale najmä obaja jazdci KTM, Kalio a Aoyama, ktorí v závere úspešne zaútočili na prvého de Angelisa, kým Dovizioso stratil vedúcu pozíciu už v prvej polovici pretekov. Celkove skončil až piaty, keď na štvrtú priečku sa prebojoval doterajší suverén triedy a vedúci pretekár priebežného poradia Španiel Lorenzo (Aprilia), ktorý odjazdil veľmi zlé preteky.

Výsledky Grand Prix Nemecka (Sachsenring)

Trieda do 125 cm3

1.Talmácsi (Maď./Aprilia)39:30,802 min
2. Kojama (Jap./KTM)+3,532 s
3. Faubel (Šp./Aprilia)+3,610
4. Corsi (Tal./Aprilia)+4,444
5. Krummenacher, (Švajč./KTM)-11,851
6. Pešek (ČR/Derbi)+11,920
7. Cortese (Nem./Aprilia)+17,271
8. Smith (V. Brit./Honda)+19,484
9. Nieto (Šp./Aprilia)+20,950
10. Ranseder (Rak./Derbi)-22,628

Priebežné poradie (po 10. zo 17 pretekov)

1. Talmácsi156 bodov
2. Faubel154
3. Kojama118
4. Pešek113
5. Corsi110
6. Gadea (Šp./Aprilia)105

Trieda do 250 cm3

1. H. Aojama (Jap./KTM)41:16,191 min
2. Kallio (Fín./KTM)+0,119 s
3. De Angelis (San Marino/Aprilia)+0,274
4. Lorenzo (Šp./Aprilia)+0,579
5. Dovizioso (Tal./Honda)+1,296
6. Barbera (Šp./Aprilia)+11,851
7. Simoncelli (Tal./Gilera)17,308
8. Takahaši (Jap./Honda)+22,309
9. Lüthi (Švajč./Aprilia)+28,858
10. Locatelli (Tal./Gilera)-35,983

Abraham (ČR/Aprilia) nedokončil.

Priebežné poradie

1. Lorenzo191 bodov
2. De Angelis171
3. Dovizioso166
4. Bautista (Šp./Aprilia)116
5. Barbera90
6. H. Aojama78

19. Abraham - 14

MotoGP

1. Pedrosa (Šp./Honda)41:53,196 min
2. Capirossi (Tal./Ducati)+13,166 s
3. Hayden (USA/Honda)+16,771
4. Edwards (USA/Yamaha)+18,299
5. Stoner (Austr./Ducati)+31,426
6. Melandri (Tal./Honda)+31,917
7. Hopkins (USA/Suzuki)+33,395
8. West (Austr./Kawasaki)+41,194
9. Hofmann (Nem./Ducati)+43,214
10. Fabrizio (Tal./Honda)+44,459

Priebežné poradie

1. Stoner196 bodov
2. Rossi (Tal./Yamaha)164
3. Pedrosa144
4. Hopkins103
5. Melandri97
6. Vermeulen (Austr./Suzuki)93
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.