GP Japonska: Rossi v predstihu majstrom sveta

Utorok, 30 september 2008

Fenomenálny Valentino Rossi aj v Japonsku potvrdil, kto je najrýchlejším mužom na dvoch kolesách. Suverénnym víťazstvom nielen potvrdil svoje kvality, ale tri kolá pred záverom seriálu sa stal zároveň majstrom sveta v kráľovskej triede MotoGP.

Valentino Rossi

Talianovi to v ostatnom čase šliape. Potvrdil to aj štyri kolá pred koncom seriálu majstrovstiev sveta cestných motocyklov v Japonsku na okruhu v Motegi. Ide od víťazstva k víťazstvu a žiaden z konkurentov nenachádza recept ako ho poraziť. Vypracoval si v priebežnom hodnotení úctyhodný náskok, takže v Japonsku už aj najhoršie tretie miesto na pódiu mu zaisťovalo titul majstra sveta. Rossi má konečne v tejto sezóne, po dvoch menej úspešných, stroj i formu a stal sa suverénnym vodcom svorky, ktorá sa v každých pretekoch svetových veľkých cien hnala za ním od štartu až po cieľ a ktorej veľký "doktor" vždy úspešne vzdoroval.

Inak tomu nebolo ani teraz v Japonsku, aj keď úvod pretekov nevyznel pre Valentina najlepšie. Veľký bojovník sa však vždy púšťa do odvážnych súbojov, tak ako tomu bolo v tomto roku na americkom kontinente v Laguna Seca, kde Rossi definitívne zlomil minuloročného majstra sveta Austrálčana Stonera. Aj teraz v Japonsku bol Casey Stoner Rossiho najväčším súperom, aj keď do hry vstupovali aj ďalší, ako Španiel Pedrosa, Rossiho tímový spolujazdec Lorenzo alebo Američan Hayden. Rossi si však so všetkými postupne poradil a jedenásť kôl pred koncom pretekov už jazdil neohrozene na čele pred Stonerom, Pedrosom, Lorenzom a Haydenom. Táto pätica najlepších v takomto poradí aj prešla cieľom, po ktorom Rossi až detinsky prejavoval svoju obrovskú radosť z toho, že titul majstra sveta a najrýchlejšieho muža planéty na dvoch kolesách patrí opäť jemu. Je to jeho ôsmy titul majstra sveta, šiesty v najsilnejšej kráľovskej triede.

Výsledky triedy MotoGP

1. Valentino RossiYamaha43:09,599 min
2. Casey StonerDucati1,943 s
3. Dani PedrosaHonda4,866
4. Jorge LorenzoYamaha6,165
5. Nicky HaydenHonda24,593
6. Loris CapirossiSuzuki25,685
7. Colin EdwardsYamaha25,918
8. Shinya NakanoHonda26,003
9. Andrea DoviziosoHonda26,219
10. John HopkinsKawasaki37,131
11. James ToselandYamaha37,574
12. Randy de PunietHonda38,020
13. Marco MelandriDucati39,768
14. Sylvain GuintoliDucati45,846
15. Anthony WestKawasaki55,748
16. Toni EliasDucati59,320
17. Alex deAngelisHonda1:12,398 min

Nedokončili

  • Chris Vermuelen - Suzuki
  • Kousuke Akiyoshi - Suzuki

Priebežné výsledky

1. Valentino Rossi312 b
2. Casey Stoner220
3. Dani Pedrosa209
4. Jorge Lorenzo169
5. Andrea Dovizioso136
6. Colin Edwards118
7. Chris Vermeulen117
8. Nicky Hayden115
9. Loris Capirossi96
10. Shinya Nakano95

Trieda do 250 cm³

Talian Simoncelli dokázal po kvalifikácii vyhrať preteky a potvrdil tak svoje vedúce postavenie na čele priebežného hodnotenia. Najväčšie problémy mu robil druhý muž celkového poradia Španiel Bautista, nad ktorým Simoncelli vyhral v Japonsku tak trošku aj pričinením šťasteny, keď v súboji o prvenstvo zdržali Španiela jazdci, ktorí boli o kolo späť. Tretí v cieli skončil Alex Debon, ktorý je okrem dvoch vedúcich pretekárov, Simoncelliho a Bautistu, ale aj Fína Kallia, ďalším možným kandidátom na titul majstra sveta v prostrednej triede. Simoncelli vyhral kvalifikáciu i preteky a pripísal si do celkového hodnotenia 25 bodov. V tejto triede bodoval aj český jazdec Lukáš Pešek – za dvanáste miesto si pripíše štyri body. Druhý Čech, Karel Abraham, pre zranenie v Japonsku neštartoval.

Výsledky

1. Marco SimoncelliGilera43:09,385 min
2. Alvaro BautistaAprilia0,348 s
3. Alex DebonAprilia8,414
4. Julian SimonKTM9,151
5. Mika KallioKTM17,041
6. Yuki TakahashiHonda19,632
7. Aleix EspargaroAprilia19,892
8. Mattia PasiniAprilia20,442
9. Hiroshi AoyamaKTM22,303
10. Roberto LocatelliGilera22,387

Priebežné poradie

1.Marco Simoncelli215
2.Alvaro Bautista183
3.Mika Kallio175
4.Alex Debon155
5.Hector Barbera142
6.Mattia Pasini125
7.Yuki Takahashi125
8.Hiroshi Aoyama108
9.Julian Simon96
10.Thomas Luthi95

Trieda do 125 cm³

Obhajca titulu majstra sveta, Gábor Talmácsi z Maďarska, ani tentoraz nedokázal zvíťaziť, ale stále lepšiu formu preukazuje aj tým, že sa dostáva na stupne víťazov. Mladý Nemec Bradl si, naopak, postupne zvyká, že najvyšší stupienok patrí jemu. Potvrdil to aj v Japonsku, keď suverén triedy di Meglio skončil až za ním.

Výsledky

1. Stefan BradlAprilia39:57,238 min
2. Mike di MeglioDerbi0,151 s
3. Gabor TalmácsiAprilia0,281
4. Joan OliveDerbi5,945
5. Nicolas TerolAprilia6,072
6. Sandro CorteseAprilia6,135
7. Simone CorsiAprilia6,455
8. Scott ReddingAprilia25,393
9. Sergio GadeaAprilia25,537
10. Daniel WebbAprilia26,192

Priebežné poradie

1. Mike di Meglio212 b
2. Simone Corsi176
3. Stefan Bradl167
4. Gabor Talmacsi165
5. Nicolas Terol149
6. Joan Oliv131
7. Bradley Smith117
8. Sandro Cortese107
9. Pol Espargaro103
10.Scott Redding91

Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.