GP Holandska: Assen patril Rossimu po jedinečnom a oslnivom výkone

Sobota, 07 júl 2007

Valentino Rossi opäť potvrdil svoje kvality. Doctor je fenomenálny pretekár a určite najlepší motocyklový jazdec súčasnosti. Potvrdil to tento víkend v Assene na Veľkej cene Holandska, keď z jedenástej pozície na štartovom rošte dokázal zdolať desaťčlenné pole najsilnejšej triedy MotoGP a zvíťaziť. Napriek tomu, že jeho Yamaha nie je ani najvýkonnejšia ani najrýchlejšia.

GP Holandska GP Holandska

Doctor to však vie. Čo stratí na rýchlych rovinkách, doženie jedinečnou a precíznou jazdou v technických pasážach, takže aj superrýchle Ducati vedúceho pretekára predbežného poradia Caseyho Stonera na Rossiho nestačí. Jazdecký koncert v jeho podaní je pre vyznávačov rýchlostí na dvoch kolesách zážitkom na celý život. V Assene podal Rossi určite oslnivý a životný výkon. Silou vôle doslova tlačil svoj stroj vpred tak, aby potom nikým neohrozovaný prešiel víťazne cieľom.

GP Holandska GP Holandska

Určite to nebolo ľahké víťazstvo a Rossiho stálo nemálo síl. Svoju stíhaciu jazdu začal v treťom kole a predbiehal jedného jazdca za druhým, pričom každý z nich vzdoroval ako sa len dalo. V piatom kole bol už piaty, potom si poradil s Pedrosom a aj s minuloročným majstrom Haydenom z USA. Problémom nebol ani ďalší Američan Hopkins, zato až desať kôl odolával Stoner. Jeho jazda zaberala celú trať a tak nedal Rossimu priestor na predbehnutie. Štyri kolá pred koncom však Talian išiel neskôr na brzdy a predbiehací manéver víťazne dokončil. A bolo rozhodnuté. V šikane získal potom dostatočný náskok na to, aby sa na rovine rýchlejší Stonerov stroj už pred neho nedostal.

GP Holandska GP Holandska

V triede do 125 cm3 sa opäť ukázalo, ako na predchádzajúcej veľkej cene v Doningtone, že ak Pasiniho Aprilia okrem rýchlosti má aj spoľahlivosť, a ak neurobí jazdeckú chybu, o víťazovi je prakticky rozhodnuté. Ďalších šesť jazdcov bojovalo už iba o miesta na stupňoch pre víťazov, a o to, kto na nich stáť nebude. Nevyšlo to českému pretekárovi Tomášovi Peškovi, skončil siedmy a klesol z celkového tretieho miesta na štvrté. Španiel Faubel skončil druhý a udržal si vedenie v priebežnom hodnotí, podobne Maďar Talmácsy si za tretie miesto v pretekoch udržal tretie miesto aj celkovo.

Do 250 cm3 si najlepšie viedol Španiel Lorenzo na Aprilii. Od konca 1. kola až do cieľa neprepustil nikomu vedenie. Spočiatku sa za ním držal Talian Dovizioso (Honda), ale rýchlejší bol de Angelis, tiež na Aprilii. Doviziosova Honda neodolala potom ani tempu tretej Aprilii, na ktorej sedel Bautista a Dovizioso skončil štvrtý. Piaty prešiel cieľom Japonec Aoyama (KTM) a šiesty Simoncelli (Gilera), Čech Karel Abraham obsadil 15. miesto a získal 1 bod.

Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.