Piatok, 07 december 2018
Britská televízia svojho času zrealizovala nápad predošlej zostavy Jeremyho Clarksona, ktorý sa podujal dostať sa na severný pól našej zemegule s nezničiteľným japonským off-roadom Toyota Hilux.
Jeremy na severný pól po dramatickej a strastiplnej ceste snehom, ľadom a zimou skutočne na severný pól došiel a vydarený pokus redakcie Top Gear sledovali milióny televíznych divákov na celom svete. Hilux sa tu ukázal skutočne nezničiteľný, aj keď divák možno nevie, aký servis poskytli autu v čase, keď televízne kamery nenatáčali. Isté však je, že Clarkson a jeho tím severný pól s "nezničiteľným" Japoncom dobili.
Clarskon mal s hiluxom aj ďalšie pokusy, kde sa pokúšal toto auto deštrukčnými pokusmi doslova zničiť, na čo použil napríklad jeho pád z výšky, tuším to bolo z helikoptéry či lietadla, utopením alebo požiarom, Auto aj po týchto ničivých tortúrach vždy išlo ďalej. Motor bežal a auto bolo pojazdné.
Kultový model je známy svojou vytrvalosťou a nezničiteľnosťou. Hoci tieto autá zvyčajne nemajú ľahký život, slúžia dlhé roky. Po polstoročí existencie si pick-up Toyoty získal povesť nezničiteľného auta. Od arktických polí cez džungle, v čase dažďov až po najhorúcejšie púšte, Hilux opakovane obstál. Dokázal, že je schopný pokračovať v jazde dokonca aj potom, ako ho utopili v oceáne, či po páde z poschodovej budovy.
Éra Hiluxu sa začala v roku 1968, teda pred päťdesiatimi rokmi. Vtedy sa v predaji objavila jeho prvá generácia. Názov Hi-Lux naznačoval, že išlo o model o triedu vyšší ako vtedajší Toyota Stout. Ale aby jeho meno nikoho nemýlilo, Hilux bol predovšetkým úžitkové vozidlo, ktoré musí byť predovšetkým spoľahlivé.
Pre Hilux sú dôležité jeho prepravné schopnosti, výkonnosť a komfort. O kvalitách modelu svedčí aj fakt, že sa dostal až na severný pól a zúčastnil sa expedície na južnom póle. Kľúčové však je, že Hilux nikdy nesklame a každý deň si urobí svoju prácu. Práve pre tieto vlastnosti si získal dôveru ľudí na celom svete.
