Streda, 10 júl 2019
Jednou z najnáročnejších a najinovatívnejších študentských súťaží na svete je Shell Eco-marathon. V jej európskej časti súťaží budúca generácia inžinierov a vedcov vo vlastnoručne navrhnutých a vyrobených vozidlách, ktoré potom testujú na trati.
Slovenskí študenti vytvorili v uplynulých dňoch na podujatí Shell Eco-marathon Europe 2019 nový slovenský rekord v úspornej jazde, keď na jeden liter paliva prešli vzdialenosť 825 kilometrov. To je nový slovenský rekord v úspornej jazde. Podujatie sa konalo minulý týždeň neďaleko Londýna. Všetky tri tímy zo Slovenska zlepšili svoje doterajšie výsledky.
Z 35. ročníka európskeho finále pretekov Shell Eco-marathon Europe 2019 sa slovenské tímy študentov vrátili s úspechom. V dňoch od 1. do 5. júla 2019 sa snažili posunúť hranicu v úspornej jazde na pretekárskom okruhu Brooklands pri Londýne, ktorý bol prvým motoristickým pretekárskym okruhom na svete, s vlastnoručne skonštruovanými vozidlami.
Všetkým trom slovenským tímom sa to podarilo a Bratislavčania, Trnavčania aj Košičania prekonali svoje doterajšie rekordy. Najlepší výsledok dosiahli košickí študenti Strojníckej fakulty TUKE, ktorí s prejdenou vzdialenosťou 825 km/liter paliva stanovili aj nový slovenský rekord.
"Po dojazde do cieľa sme sa hneď pozreli na nádobku s benzínom a vedeli sme, že to bude dobrý výsledok. Keď nám oznámili oficiálny výsledok, všetci sme boli nadšení, že sme spravili nový slovenský rekord," povedala po pretekoch vodička košického tímu Dominika.
Bodovali aj ďalšie dva slovenské tímy. V rovnakej kategórii a s rovnakým typom pohonu ako Košičania úspešne pretekali aj študenti Strojníckej fakulty Slovenskej technickej univerzity v Bratislave. Bratislavský tím prešiel 534 km na 1 liter benzínu, čo je ich najlepší výsledok doteraz. Darilo sa aj stredoškolákom zo Strednej priemyselnej školy dopravnej v Trnave, ktorí na trať postavili svoj vylepšený elektromobil. Výsledok 176 km na 1 kWh elektrickej energie je ich nové maximum.
Petr Šindler, manažér komunikácie pretekov Shell Eco-marathon, tvrdí:"Tento ročník bol výnimočne napínavý, a to aj kvôli novej trati, aj vďaka rekordom v úspornej jazde, ktoré padli. Ohromilo ma, ako si tímy počínali. Všetci boli plní zápalu a horlivosti, ktorá bola nákazlivá. Tieto preteky nastavili latku ešte vyššie pre mladých konštruktérov, ktorí sa súťaže zúčastnia budúci rok a ukážu svoju kreativitu a vynaliezavosť pri hľadaní riešení v oblasti úspornej mobility."
Podujatie bolo súčasťou festivalu Make the Future Live, ktorý je zameraný na inovatívne myšlienky a vízie v oblasti budúceho využívania energie.
