Kamióny nad 12 ton: plošný zákaz nebude

Sobota, 28 máj 2011

Zákaz vjazdu kamiónov na cesty 2. a 3. triedy, ktorý im hrozil po schválení novely cestného zákona, je po rokovaní rezortu dopravy a Česmadu zažehnaný. Konštatovali to po rokovaní minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Ján Figeľ a prezident Česmadu Pavol Jančovič.

Ján Figeľ a Pavol Jančovič
Rezort dopravy a Česmad potvrdili ministrom Jánom Figeľom a prezidentom Česmad Pavlom Jančovičom zhodu nad zmenou pripravovanej novely zákona o cestnej doprave

Rezort dopravy plánoval zmeniť od začiatku budúceho roka sadzby mýtneho a rozšíriť spoplatnené úseky na všetky cesty 1. triedy. Zároveň od 1. septembra tohto roka mal platiť absolútny zákaz vjazdu kamiónov nad 12 ton na cesty 2. a 3. triedy. Malo by sa tak podľa rezortu dopravy zabrániť obchádzaniu spoplatnenej siete a účelovo presúvať dopravu na nespoplatnené úseky ciest 1. triedy.

Po rokovaniach medzi Ministerstvom dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR a združením autodopravcov Česmad došlo k predbežnej dohode, ktorá mení predchádzajúci zámer a spresňuje úseky ciest druhej a tretej triedy, na ktorých bude zakázaný prejazd kamiónov s hmotnosťou nad 12 ton a tieto úseky sa označia zvislým dopravným značením. Informovali o tom minister dopravy Ján Figeľ a prezident Česmadu Pavol Jančovič.

Obmedzenie tranzitu po cestách 2. a 3. triedy a ďalších regionálnych cestách má podľa ministra Jána Figeľa zabrániť preťažovaniu ciest ťažkou nákladnou automobilovou dopravou po zavedení mýta. "Z tohto dôvodu sme sa rozhodli prijať zákonné systémové opatrenia zmenou zákona o cestnej doprave, ktorého novelu rieši v súčasnosti parlament," povedal po rokovaní minister dopravy. "Novelou zákona chceme zadefinovať zákaz tranzitu ťažkej nákladnej automobilovej dopravy nad 12 ton na cestách 2. a 3. triedy. Chceme, aby jednoznačnosť ustanovenia tohto zákazu bola zabezpečená aj dopravným značením, čím sa konkrétne vymedzia preťažované úseky. Zabráni sa tým zaťažovaniu ciest v obciach alebo mestečkách."

Minister dopravy a prezident Česmadu prehodnotili technické riešenia zákazu prejazdov vymedzených úsekov ciest druhej a tretej triedy pre kamióny nad 12 ton. Dohodli sa, že zákaz vjazdu pre kamióny nad 12 ton sa vyznačí formou zvislého dopravného značenia. Dohodnuté zmeny bude riešiť parlament formou pozmeňujúceho návrhu novely zákona o cestnej doprave.

Prezident Česmadu Pavol Jančovič vyjadril spokojnosť nad tým, že cestní dopravcovia dosiahli pri pripravovanej novele cestného zákona zhodu v tom, že absolútny zákaz jazdy pre kamióny po cestách 2. a 3. triedy by bol veľmi tvrdou ranou pre cestných dopravcov. "Dnešným dňom môžeme jednoznačne povedať, že takto pripravovaná novela nebude platiť a aj naďalej sa budeme konštruktívne podieľať na jej kreovaní. V tejto chvíli je však pre nás dôležité, aby pripravovaná novela, ktorá zakazovala všetkým kamiónom nad 12 ton jazdiť po všetkých cestách 2. a 3. triedy, bude upravená."

Odôvodnenosť zákazu jazdy pre kamióny nad 12 ton na tých cestách druhej a tretej triedy, ktoré sú súbežné s diaľnicami a cestami prvej triedy, má podľa prezidenta Česmadu logiku. Zároveň verí, že zakázaných úsekov nebude príliš veľa.

Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.