V Monze dominovali McLareny

Pondelok, 10 september 2007

Scuderia Ferrari chcela dokázať McLarenom doma na Monze, že úspech v Turecku nebol náhodný. Alonso i Hamilton však boli proti a ich double je pre Ferrari pritvrdý úder.

F. Alonso

Alonso i Hamilton si v talianskej Monze počínali veľmi suverénne a zasadili Scuderii Ferrari tvrdý úder v podobe dvojnásobného víťazstva na jeho domácej trati. Až taký tvrdý, že prakticky štyri kolá pred koncom seriálu majstrovstiev sveta formule 1 zahatali Massovi i Räikkönenovi cestu k zisku titulu majstra sveta.

Už postavenie na štartovom rošte naznačovalo, ako sa preteky môžu vyvíjať, prípadne aj skončiť. V prvom rade stáli donedávna ešte rozhnevaní kohúti z McLarenu v poradí Alonso a Hamilton, hneď za nimi Massa, ktorého dopĺňal Heidfeld na BMW. Räikkönen stál až v treťom rade vedľa Kubicu na druhom BMW. Obe Ferrari s Massom i Räikkönenom však skvele odštartovali. Poradie Alonso, Massa, Räikkönen však nevydržalo ani po prvú zákrutu. Tvrdý atak Hamiltona mu ešte pred prvou zákrutou prinavrátil stratenú druhú pozíciu, aj keď sa nám videlo, že spôsob, akým to dosiahol, nebol najčistejší. Massa mal pritom kontakt s Hamiltonom a v 11. kole kvôli technickej poruche musel zabočiť do boxov, odkiaľ sa už na trať nevrátil.

Alonso i Hamilton získavali mierny náskok pred Räikkönenom. Takéto poradie sa udržalo až do druhých návštev v boxoch. Ferrari a Räikkönen vsadili na jedno tankovanie, kým oba McLareny mierili do boxov dvakrát. A to vynieslo Räikkönenovi druhú pozíciu za Alonsom, ale pred Hamiltonom. Mladý Angličan bol však tak rýchly, že Räikkönen nemohol odolať jeho tempu – možno aj pre bolesti v krku po sobotňajšej havárii – a Hamilton sa pomerne ľahko dostal pred neho. Oba monoposty BMW-Sauber si držia vyrovnanú výkonnosť a skončili na štvrtom a piatom mieste. O šieste sa tvrdo pobil Nico Rosberg s Kovalainenom a Buttonon, ktorí skončili na dvoch posledných bodovaných miestach. V pretekoch mal haváriu David Coulthard po technickom probléme na svojom monoposte, odchádzal z nej však na pohľad nezranený.

Seriál pretekov F1 pokračuje 16. septembra Veľkou cenou Belgicka v Spa.

Výsledky VC Talianska (53 kôl/306,720 km):

1. F. Alonso Šp./McLaren-Mercedes 1:18:37,81 hod
2. L. Hamilton V. Brit./McLaren-Mercedes + 6,06 s
3. K. Räikkönen Fín./Ferrari + 27,32
4. N. Heidfeld Nem./BMW-Sauber + 56,56
5. R. Kubica Poľ./BMW-Sauber + 1:00,56 min
6. N. Rosberg Nem./Williams + 1:05,81
7. H. Kovalainen Fín./Renault + 1:06,75
8. J. Button V.Brit/Honda +1:12,17
9. M. Webber Austr./Red Bull + 1:15,88
10.R. Barichello Braz./Honda + 116,96

Preteky nedokončili:

D. Coulthard V.Brit/Red Bull
F. Massa Braz./Ferrari

Priebežné poradie jazdcov (po 13 zo 17 pretekov)

1. L. Hamilton 92 bodov
2. F. Alonso 89
3. K. Räikkönen 74
4. F. Massa 69
5. N. Heidfeld 52
6. R. Kubica 33
7. H. Kovalainen 21
8. G. Fisichella 17
9. A. Wurz 13
10. N. Rosberg 12
11. D. Coulthard 8
12. M. Webber 8
13. J. Trulli 7
14. R. Schumacher 5
15. T. Sato 4
16. J. Button 2
17. S.Vettel 1

Pohár konštruktérov:

1. McLaren-Mercedes 166 bodov
2. Ferrari 143
3. BMW-Sauber 86
4. Renault 38
5. Williams-Toyota 25
6. Red-Bull 16
7. Toyota 12
8. Aguri 4
9. Honda 2

Tímu McLaren-Mercedes odrátali body z VC Maďarska.

Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.