V Monaku suverénny Nico Rosberg

Pondelok, 27 máj 2013

Nemec Nico Rosberg na Mercedese vyhral systémom štart - cieľ Veľkú cenu Monaka, šieste preteky majstrovstiev sveta formuly 1. Víťaz kvalifikácie, už tretej v rade za sebou, aj najlepšie odštartoval a ani na chvíľku nedal šancu Red Bullom v sedle s Vettelom a Webberom, ktorí skončili na druhom a treťom mieste.

Nico Rosberg
Nico Rosberg na Mercedese vyhral v uličkách Monte Carlo, kde ako chlapec vyrastal

V uliciach Monte Carla, kde aj najmenšia chybička môže rozhodovať o úspechu či totálnom zlyhaní, vyhral Nico Rosberg spôsobom štart cieľ jednoznačne a presvedčivo. Bol najrýchlejší v oboch tréningoch, vyhral kvalifikáciu a suverénne si počínal aj v samotných pretekoch. Bolo otázne, ako dopadne v pretekoch, keď aj v dvoch prechádzajúcich veľkých cenách ako víťaz kvalifikácie štartoval z prvej pozície, ale v pretekoch neuspel. Teraz v uliciach Monte Carlo to však malo byť iné, keďže možnosti na predbiehanie sú veľmi malé až nulové.

Nico Rosberg bol však v Monte Carlo rozhodnutý nezopakovať Bahrajn a Španielsko, kde síce vyhral kvalifikáciu, ale v pretekoch skončil deviaty, resp. šiesty. Chcel vyhrať už aj preto, že presne pred tridsiatimi rokmi tu vyhral jeho otec Keke Rosberg. Navyše mal Nico aj ďalší dôvod, keďže v Monte Carlo vyrastal, tu chodil do školy a tak chcel doma aj vyhrať.

A Nico aj vyhral, po druhý raz v kariére, keď prémiové víťazstvo dosiahol pred rokom v Číne. Jeho víťazstvo neohrozili ani dva výjazdy Safety Car. Po prvý raz to bolo v 29. kole po havárii Brazílčana Massu, keď už mal Rosberg mierny odstup od prenasledovateľov Hamiltona, Vettela, Webbera, Räikkönena i Alonsa. Po druhý raz jeho náskok "vymazalo" prerušenie pretekov v 46. kole po havárii Pastora Maldonada, ktorý nebezpečne havaroval v 45. kole po kolízii s Maxom Chiltonom a preteky na viac ako pol hodiny prerušili. Rosbergov reštart bol zakaždým ukážkový a hneď po nich si znovu vytvoril mierny náskok. Aj po druhom reštarte jazdil na čele neohrozene až do cieľa.

Dobre rozbehnuté preteky mal aj druhý pilot Mercedesu Lewis Hamilton, v kvalifikácii druhý. Keď však po prvý raz vyšiel na trať Safety Car, zašli do boxov oba Mercedesy v závese za sebou – ako prvý menil kolesá Rosberg, Hamilton hneďza ním. Rosberg sa stihol vrátiť na trať tak, že sa zaradil na čelo pred Vettela a Webbera, ale Hamilton až ako štvrtý. Toto poradie na prvých štyroch miestach – Rosberg, Vettel, Webber, Hamilton sa potom až do cieľa nezmenilo.

Prvým trom jazdcom z čela priebežného poradia sa v Monte Carlo príliš nedarilo. Líder Vettel nemal šancu vyhrať, keď rýchlejší bol Rosberg. Druhý z priebežného poradia Kimi Räikkönen na Lotuse jazdil takmer celé preteky po nie veľmi vydarenej kvalifikácii na piatom mieste, ale po kolízii s divochom Perezom z Mexika, osem kôl pred koncom pretekov, musel Fín po defekte zadnej pneumatiky zájsť do boxov a prepadol sa na 16. miesto. V cieli bol nakoniec desiaty a získal aspoň jeden bod do hodnotenia šampionátu.

Iba o niečo lepšie sa viedlo priebežne tretiemu, Španielovi Alonsovi na Ferrari, žiadna veľká sláva to však nebola. Po štarte jazdil na šiestej pozícii, v závere pretekov sa však pred neho dostali Perez, Sutil i Button. Po kolízii s Räikkönenom Perez ešte krátko zostal na trati, ale potom z pretekov odstúpil a uvoľnil tak siedmu priečku v cieli Alonsovi. Druhý jazdec Ferrari, Felipe Massa, zopakoval haváriu z konca druhého tréningu, prakticky na rovnakom mieste a s pochrámaným monopostom sa preteky pre neho skončili. Havárií bolo viac, doplatil na ňu napríklad aj Grosjean a ďalší.

Sebastian Vettel si druhým miestom upevnil pozíciu lídra seriálu, keď Räikkönen získal v Monte Carlo iba bod a Alonso šesť. Bodovo si pomohol Rosberg po zisku 25 bodov je priebežne šiesty, ale aj Hamilton, ktorému pribudlo 12 bodov a je štvrtý. Piaty je Austrálčan Webber.

Nasledujúce preteky sa budú konať v kanadskom Montreale už 9. júna.

Výsledky Veľkej ceny Monaka

1. Nico Rosberg Nem./Mercedes 2:17:52,056 hod
2. Sebastian Vettel Nem./Red Bull+3,888 s
3. Mark Webber Austr./Red Bull+6,314
4. Lewis Hamilton V. Brit./Mercedes +13,894
5. Adrian Sutil Nem./Force India +21,477
6. Jenson Button V. Brit./McLaren+23,103
7. Fernando Alonso Špan./Ferrari +26,734
8. Jean-Eric Vergne Franc./Toro Rosso +27,223
9. Paul di Resta V. Brit./ Force India+27,608
10. Kimi Räikkönen Fín./Lotus36,582

Priebežné poradie jazdcov (po 6 podujatiach z 19)

1. Sebastian Vettel 107 bodov
2. Kimi Räikkönen 86
3. Fernando Alonso 78
4. Lewis Hamilton 62
5. Mark Webber 57
6. Nico Rosberg 47
7. Felipe Massa 45
8. Paul di Resta 28
9. Romain Grosjean 26
10. Jenson Button 25

Priebežné poradie tímov

1. Red Bull Racing 131 bodov
2. Ferrari 117
3. Lotus 111
4. Mercedes 72
5. Force India 32
6. McLaren 29
7. Toro Rosso 8
8. Sauber 5
9. Williams 0

Nico Rosberg Nico Rosberg Nico Rosberg
Autor: J. Goldberger
Foto: formula1
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.