Po Japonsku mieri Vettel k tretiemu titulu

Pondelok, 08 október 2012

Nemec Sebastian Vettel zvíťazil na Veľkej cene Japonska formuly 1 pred Brazílčanom Felipe Massom a Japoncom Kamui Kobayashim. Keďže líder priebežného poradia Španiel Fernando Alonso preteky nedokončil, Vettel zlikvidoval svoje pomerne veľké bodové manko, priblížil sa Alonsovi na rozdiel štyroch bodov a mieri k tretiemu titulu majstra sveta.

Massa - Paul Monaghan-Vettel-Kobayashi
Stupeň víťazov: Felipe Massu, Paul Monaghan, Sebastian Vettel a Japonec Kobayashi

Do konca seriálu zostáva odjazdiť ešte päť pretekov, ale prevaha monopostov Red Bull naznačuje, že ak im forma vydrží do konca, titul by už po tretí raz mohol patriť tejto rakúskej stajni a získal by ho najpravdepodobnejšie Nemec Vettel. Naznačil to už víťazstvom na predchádzajúcej Veľkej cene Singapuru pred dvoma týždňami i teraz suverénnym triumfom v Japonsku.

Vettelovi vyšla kvalifikácia, na ktorej si vybojoval pole position, dobre odštartoval a keďže ani v pretekoch sa nedopustil žiadnej chyby, víťazstvo patrilo jemu. Mark Webber, druhý muž kvalifikácie a Vettelov tímový kolega, mal menej vydarený štart, navyše mal kolíziu zavinenú Francúzom Grosjeanom, musel do boxov a stíhacia jazda ho vyniesla z 23. miesta "len" na deviate v cieli.

Na rozdiel od Webbera skvelý štart predviedli Massa na Ferrari i Kobayashi na monoposte Sauber. V tomto poradí sa zaradili sa Vettela a vydržalo im to až do cieľa, keď nemecký majster sveta stále zvyšoval svoj náskok a v cieli bol prvý pred Massom o viac ako dvadsať sekúnd a Kobayashim o takmer dvadsaťpäť sekúnd. Veľmi dobrý štart mal aj Brit Button na McLarene, jeho útok na tretieho Kobayashiho v záverečných kolách pretekov už nepriniesol pre Buttona želaný výsledok a cieľom prešiel ako štvrtý. Hneď za ním skončil Buttonov tímový kolega Hamilton a šiesta priečka patrila Fínovi Räikkönenovi.

Brazílčan Massa sa druhým miestom čiastočne rehabilitoval za svoje výkony v sezónach 2011 i v doterajšom priebehu seriálu, keď naposledy stál na pódiu ešte v roku 2010. Dôvod k veľkej radosti, navyše pred domácim publikom, mal Japonec Kobayashi. Tretie miesto a pozícia na stupni víťazov je jeho prvá v kariére formuly 1. Na margo svojho tretieho miesta a účinkovania v seriáli F1 sa vyjadril, že sa mu teší, ale keby nejazdil formulu, pomáhal by otcovi v jeho reštaurácii pripravovať a predávať sushi.

Najväčším smoliarom v Japonsku bol Fernando Alonso, líder seriálu. Veľmi chcel udržať si náskok pred prenasledovateľmi. Pred druhým Vettelom viedol o 29 bodov, stačil však okamih, pár sto metrov od štartovej čiary, a na okruhu v Suzuke skončil. Malý kontakt s Räikkönenom spôsobil defekt pneumatiky na pravom zadnom kolese monopostu Ferrari, ktorý sa stalo neovládateľným. Navyše znamenal koniec v pretekoch i nádejam na možné japonské body.

Podobne vypadol aj Rosberg na mercedese, tiež hneď v úvode pretekov. Lepšie si viedol druhý jazdec mercedesu Michael Schumacher, v kvalifikácii trinásty (Rosberg 15.). Trest z predchádzajúcich pretekov v Singapure ho odsunul na 23. miesto na štarte, do cieľa však dokázal prísť na 11. mieste, ale bez bodov.

Už o týždeň 14. októbra sa na juhokórejskom okruhu Yeongham pôjde 16. diel seriálu, ktorý môže veľa napovedať v boji o titul majstra sveta.

Výsledky Veľkej ceny Japonska

1. Sebastian VettelNem./Red Bull1:28:56,242 hod
2. Felipe MassaBraz./Ferrari+20,6 s
3. Kamui KobayashiJap./Sauber+24,5
4. Jenson ButtonV. Brit./McLaren+25,0
5. Lewis HamiltonV. Brit./McLaren+46,4
6. Kimi RäikkönenFín./Lotus+50,4
7. Nico HülkenbergNem./Force India+51,1
8. Pastor MaldonadoVenez./Williams+52,3
9. Mark WebberAustr./Red Bull+54,6
10. Daniel RicciardoAustr./Toro Rosso+1:06,9 min
11. Michael SchumacherNem./Mercedes+1:07,7
12. Paul di RestaV. Brit./Force India+1:20,4

Priebežné poradie jazdcov (po 15. podujatiach)

1. Fernando Alonso194 bodov
2. Sebastian Vettel190
3. Kimi Räikkönen157
4. Lewis Hamilton152
5. Mark Webber134
6.Jenson Button131
7.Nico Rosberg93
8.Romain Grosjean82
9.Felipe Massa69
10. Sergio Perez66
11. Kamui Kobayashi50
12. Paul di Resta44

Priebežné poradie tímov (Pohár konštruktérov)

1. Red Bull324 bodov
2. McLaren283
3. Ferrari263
4. Lotus239
5. Mercedes136
6. Sauber116
7. Force India81
8. Williams58
9. STR15

Autor: J. Goldberger
Foto: formula 1
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.