Monaco: šou jedného muža

Utorok, 26 máj 2009

Kto v Monte Carlo, meste herní a boháčov, očakával dramatické preteky, bol skôr sklamaný ako nadšený. Šieste preteky seriálu majstrovstiev sveta formuly 1 boli dosť jednotvárne a opraty aj tentoraz pevne držali v rukách piloti tímu Brawn GP. Už piaty raz v tejto sezóne zvíťazil Jenson Button, pred tímovým spolujazdcom Rubensom Barrichellom. Tretí bol v cieli minuloročný majster sveta Räikkönen zo stajne Ferrari.

Jenson Button
Víťazi: šťastní Jenson Button a Rubens Berrichello, "chladný" Kimmi Räikkönen

Už kvalifikácia v uliciach slávneho mesta naznačila možnosti jazdcov a tímov. Muziku tvrdili oba monoposty Brawn GP. Prvé miesto na štarte si vybojoval víťaz predchádzajúcich štyroch veľkých cien Button. Medzi neho a tretieho Barrichella sa postavil prekvapujúco Räikkönen na Ferrari. Nasledoval Vettel z tímu Red Bull a druhý pilot Ferrari Massa. Bezoblačné počasie a teplota nad dvadsať stupňov navrávali, že minuloročná upršaná Veľká cena Monaca sa opakovať nebude a keďže v uliciach hlavného mesta monackého kniežatstva sa ťažko predbieha, víťaza bolo treba hľadať medzi prvými piatimi z kvalifikácie. Hamilton mal v kvalifikácii haváriu a navyše menil aj prevodovku, takže štartoval úplne zozadu. A nedarilo sa ani jazdcom BMW Sauber, ani Toyotám.

Štart vyšiel Buttonovi, ale aj Barrichellovi, ktorý sa už pred prvou zákrutou dostal pred Räikkönena. Vettel zostal štvrtý a Massa piaty. Rosberg, ktorý bol najrýchlejší v tréningu pred kvalifikáciou, jazdil na šiestom mieste, Kovalainen na siedmom a Webber na ôsmom. Ak niekto očakával Hamiltonovu stíhaciu jazdu zo zadných pozícii, bol sklamaný, pretože bývalý majster sveta krúžil vzadu. Podobne bol na tom aj Kubica z BMW Sauber a o nič lepšie neboli ani Kubicov tímový spolujazdec Heidfeld, či Trulli a Glock z Toyoty. Trochu vzruchu vniesol do pretekov predbiehací manéver Massu. Pri pokuse dostať sa pred Vettela nezvládol "šikanu", čo využil Rosberg a dostal sa pred neho.

Dramatickejšie chvíle však prišli o niečo neskôr, keď sa pred Vettela dostalo viacero jazdcov. Vyzeralo to tak, akoby mladému Nemcovi ulice Monte Carla príliš nesedeli a zamieril do boxov. Vzápätí došlo ku kolízii medzi Buemim a Piquetom a pre oboch sa preteky skončili. Vettel sa vrátil, ale krátko na to aj on havaroval a bol tretím jazdcom, ktorý z pretekov musel odstúpiť. Neskôr pre poruchu svojho monopostu skončil aj Poliak Kubica. Aj po zastávkach v boxoch jazdili na čele Buttom, Barrichello a Räikkönen. Na štvrtú priečku postúpil Massa, piaty jazdil Webber a šiesty Rosberg. V druhej polovici pretekov havaroval Kovalainen a bol ďalším jazdcom, ktorý z pretekov odstúpil, v predposlednom kole havaroval aj Nakajima (Williams).

Jenson Button
Jenson Button kraľoval aj v uliciach Monte Carla, za ním je Barrichello a Räikkönen

Záver Veľkej ceny Monaca už nepriniesol zásadnejšie zmeny. Vari iba to, že Alonso vďaka len jednej zastávke v boxoch prešiel cieľom na siedmom mieste a jeden bod za ôsme miesto patrí Bourdaisovi. Fisichella bol celkom blízko k prvému bodu v histórii indického tímu, skončil však so stratou necelých dvoch sekúnd na nebodovanom deviatom mieste. V týchto pretekoch sa viditeľne zlepšili monoposty Ferrari, tím Brawn GP kraľuje ďalej a v Monacu sklamali McLareny, BMW Sauber, Toyoty a čiastočne aj Red Bull, resp. jeho jazdec Vettel.

Najbližšie preteky seriálu formuly 1 sú na programe 7. júna v Istanbule ako Veľká cena Turecka.

Výsledky Veľkej ceny Monaca

1. Jenson Button Brawn GP 1:40:44,282 hod
2. Rubens Barrichello Brawn GP + 7,666 s
3. Kimi Räikkönen Ferrari + 13,442
4. Felipe Massa Ferrari + 15,110
5. Mark Webber Red Bull + 15,730
6. Nico Rosberg Williams + 33,586
7. Fernando Alonso Renault + 37,839
8. Sébastien Bourdais Toro Rosso + 1:03,100 min
9. Giancarlo Fisichella Force India + 1:05,000
10. Timo Glock Toyota - 1 kolo
11. Nick Heidfeld BMW Sauber - 1 kolo
12. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes - 1 kolo
13. Jarno Trulli Toyota - 1 kolo
14. Adrian Sutil Force India - 1 kolo
15. Kazuki Nakajima Williams - 2 kolá

Preteky nedokončili

Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
Robert Kubica BMW Sauber
Sebastina Vettel Red Bull
Nelson Piquet jr. Renault
Sébastien Buemi Toro Rosso

Priebežné poradie jazdcov

1. J.Button 51 bodov
2. R.Barrichello 35
3. S.Vettel 23
4. M.Webber 19,5
5. J.Trulli 14,5
6. T.Glock 12
7. F.Alonso 11
8. K.Räikkönen 9
9. L.Hamilton 9
10. F. Massa 8
11. N.Rosberg 7,5
12. N.Heidfeld 6
13. H.Kovalainen 4
14. S.Buemi 3
15. S.Bourdais 2

Priebežné poradie v Pohári konštruktérov

1. Brawn GP 86 bodov
2. Red Bull 42,5
3. Toyota 26,5
4. Ferrari 17,0
5. McLaren 13,0
6. Renault 11
7. Williams 7,5
8. BMW Sauber 6
9. Toro Rosso 5

Autor: J. Goldberger
Foto: f1-live
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.