Hockenheimring: Hamilton s dirigentskou paličkou

Štvrtok, 24 júl 2008

Britský pilot formule 1 Lewis Hamilton sa stal víťazom Veľkej ceny Nemecka na okruhu Hockenheimring pred Brazílčanmi NelsonomPiquetom a Felipe Massom. Po Veľkej Británii zvíťazil tak druhý raz za sebou, štvrtý raz v tohtoročnom seriáli a ujal sa aj priebežného vedenia v seriáli majstrovstiev sveta.

McLaren

Tímu Ferrari akoby dochádzal dych. Po dobrých výsledkoch a double víťazstvách v Bahrajne, Španielsku a vo Francúzsku sa videlo, že Ferrari je na koni. Potom prišli kolísavé výkony. Vo Veľkej Británii ani teraz v Nemecku však monoposty z Maranella nestačili na Hamiltonov McLaren a hneval aj druhý McLaren – Kovalainenov. Mali by sme si teda názor na výkonnosť pilotov či monopostov Ferrari a McLaren poopraviť? Možno aj áno, pretože najmä Räikkönen zaostáva za očakávaniami.

Ani Massa v závere pretekov na nemeckom Hockenheimringu nesplnil to, čo možno vedenie tímu od neho čakalo. Piquet junior na Renaulte, ktorý v doterajších pretekoch seriálu ako nováčik žiadny výraznejší úspech nezaznamenal, zrazu dokázal odolať pilotovi a červenému monopostu z Maranella. Pilotovi a stroju, ktorý ašpiruje na titul majstra sveta. Massa nielenže nezlikvidoval Piquetov náskok niekoľkých sekúnd po tom, ako safety car opustil okruh po Glockovej havárii, ale sa mu ani nepriblížil, aby ho mohol ohroziť.

Vedenie stajne Ferrari i samotný Massa zrejme čakali, že Piquet pôjde ešte do boxov, keďže mal za sebou len jedno tankovanie. Malý, resp. žiadny tlak, ktorý by bol mal, ale nevyvíjal Massa na Piqueta, umožnili jazdcovi Renaultu ušetriť nejaký ten litrík paliva a do boxov už nezamieril. Piquet (na štarte až sedemnásty!) tak absolvoval preteky iba na jedno tankovanie a skvelá taktika Renaultu znamenala senzáciu, o akej nikto v Renaulte ani mimo ani len nesníval. Pilot Renaultu bol vďaka tomu v cieli druhý za Hamiltonom a Massa až tretí. U Ferrari zasa pokrivkávala, a to na obe nohy, stratégia. Piquet by pre Massu, ak by ten na neho dravou jazdou zaútočil, nemal byť ťažkým orieškom. A aj keby už Hamiltona neohrozil, mohol možno skončiť druhý a mať do priebežného hodnotenia o dva body viac.

V prvej časti pretekov ani druhý pilot Ferrari Räikkönen nepôsobil ako veľký bojovník. Začal ním byť až v druhej polovici pretekov a aj vďaka tomu mohol byť v cieli šiesty. Ani to síce úradujúceho majstra sveta príliš nectí, ale – keď neprší, aspoň kvapká a aj tri body sa rátajú. V tíme BMW-Sauber to vyzeralo podobne ako u Ferrari. Aspoň pokiaľ ide o výsledky kvalifikácie, postavenie na štarte a potom následne aj v samotných pretekoch. Na dobrý výsledok mal zarobené Poliak Kubica, ale v kvalifikácii neúspešný Heidfeld bol nakoniec tým, kto pre tím BMW-Sauber bral v cieli viac bodov, keď skočil štvrtý pred Kovalainenom a Räikkönenom. Posledné bodované miesta patrili v cieli Kubicovi a Vettelovi, ktorý o svojich jazdeckých kvalitách vysiela stále jasnejšie signály.

Najbližšie preteky seriálu formuly 1 sú na programe 3. augusta, kedy sa pôjde Veľká cena Maďarska na Hungaroringu.

Výsledky Veľkej ceny Nemecka

1. Lewis HamiltonVeľ. Brit./McLaren1:31:20,87 hod
2. Nelon PiquetBraz./Renault+5,59 s
3. Felipe MassaBraz./Ferrari+9,34
4. Nick HeidfeldNem./Sauber+9,82
5. Heikki KovalainenFín./McLaren+12,41
6. Kimi RäikkönenFín./Ferrari+14,48
7. Robert KubicaPoľ./Sauber+22,60
8. Sebastian VettelNem./Toro Rosso+33,28
9. Jarno TrulliTal./Toyota+37,20
10. Nico RosbergNem./Williams+37,66
11. Fernando AlonsoŠpan./Renault+38,62
12. Sebastien BourdaisFranc./Toro Rosso+39,11
13. David CoulthardVeľ. Brit./RedBull+54,97
14. Giancarlo FisichellaTal./Force India+59,09
15. Kazuki NakadžimaJap./Williams+1:00,00 min
16. Adrian SutilNem./Force India+1:09,49
17. Jenson ButtonVeľ. Brit./Honda+1 kolo

Preteky nedokončili

  • Rubens Barrichello (Braz./Honda)
  • Mark Webber (Aus./RedBull)
  • Timo Glock (Nem./Toyota)

Priebežné poradie

1. Lewis Hamilton58 bodov
2. Felipe Massa54
3. Kimi Räikkönen51
4. Robert Kubica48
5. Nick Heidfeld41
6. Heikki Kovalainen28
7. Jarno Trulli20
8. Mark Webber18
9. Fernando Alonso13
10. Rubens Barrichello11
Pridať komentár
Bleskovky
mini-slovakia
Aj tento rok sa už tradične bude konať zraz majiteľov a fanúšikov automobilov značky MINI. Rande si dali v prvý júnový týždeň, a bude to už v poradí 32. ročník. Zídu sa v Mara Campingu pri Liptovskej Mare v dňoch od 6. do 8. júna. Účastníci sa už teraz môžu tešiť na navigačnú rallye po cestičkách regiónu. Okrem jazdy si budú vychutnávať aj nádhernú prírodou, blízke termálne pramene a bohatú regionálnu kultúru. Stretnutie s centrom v Liptovskom Trnovci zavŕši spoločný obed a výletná jazda v kolóne automobilov MINI do obce Kvačany a potom peší výlet na Vodné mlyny Oblazy.
1-jaguar-xk
Nemecká tuningová spoločnosť zamerala posledne svoju aktivitu na vylepšenie modelu Jaguar XK (XK8/XKR z rokov 1996 - 2005). Pridáva mu exkluzívnymi externými komponentmi na športovosti a tiež na výkon orientovaný vzhľad. Aerodynamický balík spoločnosti Arden zahŕňa predný a zadný nárazník, prahové lišty a subtílny zadný spojler. Navrhnuté sú tak, aby nielen zlepšili vzhľad vozidla, ale aj zvýšili prítlak pre lepší jazdný výkon. Okrem toho ručne vyrábaná mriežka chladiča z leštenej nehrdzavejúcej ocele zlepšuje chladenie motora a bŕzd a tak sa optimalizuje celkový výkon vozidla. Takýto tuningový balík na vylepšenie Jaguara vyjde mierne nad tisíc eur.
orlen
Čerpacie stanice na Slovensku majú povinnosť ponúkať v zimnej motoristickej sezóne od 1. decembra do 28. februára zimnú motorovú naftu. Sieť čerpacích staníc Orlen ponúka v tomto období na výber aditivovanú motorovú naftu Efecta Diesel s čistiacimi účinkami alebo prémiovou Verva Diesel, ktorá má okrem starostlivosti o motorovú sústavu ešte posilniť aj filtrovateľnosť. Navyše na väčšine čerpacích staníc s obsluhou ponúka Orlen motoristom počas celého februára každý utorok tankovať drahšiu prémiovú zimnú naftu Verva Diesel za lacnejšiu cenu Efecta Diesel. Spomínaná Verva Diesel zaručuje nielen lepšie studené štarty motorov, ale aj hladší chod motora a nižšiu spotrebu paliva. Čerpanie prémiovej nafty Vervu Diesel za cenu Efecta Diesel sa vzťahuje nielen pre Slovensko, ale aj na čerpacie stanice Orlen v Česku a Maďarsku.